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2. Die Ölablassschraube herausdrehen.
3. Das Öl in ein Gefäß fließen lassen.
4. Die Ablassschraube wieder eindrehen.
5. Neues Öl einfüllen. Angaben über die Ölsorte und die
Menge finden Sie im Abschnitt “ 5.2”.
6.3 ZÜNDKERZE
Die Zündkerze einmal pro Jahr oder alle 100 Betriebsstunden
kontrollieren.
Wenn die Elektroden verbrannt sind, die Zündkerze reinigen
oder austauschen. Der Motorhersteller empfiehlt: Briggs &
Stratton LDF7TC oder gleichwertige.
Korrekter Elektrodenabstand: 0,7-0,8 mm.
6.4 REIFENDRUCK
Für eine optimale Leistung muss der Luftdruck in beiden
Reifen gleich sein. Kontrollieren, ob die Ventile gegen
Verunreinigungen geschützt sind. Dazu sicherstellen, ob die
Schutzabdeckungen angebracht sind.
Empfohlener Reifendruck: 1,2 Bar.
6.5 VERGASER
Der Vergaser ist ab Werk korrekt eingestellt. Wenn eine
Justierung erforderlich ist, bitte an eine autorisierte
Servicewerkstatt wenden.
6.6 SCHMIERUNG
Vor allen Servicemaßnahmen immer:
- den Motor abstellen
- das Zündkerzenkabel von der Zündkerze
abziehen.
6.6.1 Gelenke
Siehe Abb. 12. Die folgenden Gelenke alle 10
Betriebsstunden und vor einer Einlagerung schmieren.
Ölsorte 10W verwenden.
• Hebellagerung
• Spannarm des Antriebsriemens
• Spannarm der Schneeschraube
6.6.2 Getriebe
Es sind keine Getriebeteile zu schmieren.
7 SERVICE UND REPARATUREN
Vor allen Servicemaßnahmen immer:
- den Motor abstellen
- das Zündkerzenkabel von der Zündkerze
abziehen.
Wenn die Gebrauchsanweisung vorschreibt, dass die
Schneefräse nach vorn auf das Räumschild aufgestellt
werden soll, muss der Benzintank vorher geleert werden.
Den Benzintank im Freien leeren, wenn der Motor
kalt ist. Nicht rauchen. In einen für Benzin
vorgesehenen Behälter leeren.
7.1 FEHLERSUCHE
7.2 RÄUMSCHILD UND STÜTZKUFEN JUSTIEREN
Räumschild (1:V) und Stützkufen (1:H) verschleißen nach
längerer Benutzung.
Justieren Sie das Räumschild (stets zusammen mit den
Stützkufen), bis der gewünschte Bodenabstand vorliegt.
Räumschild und Stützkufen lassen sich umdrehen, wodurch
sich beide Seiten einsetzen lassen.
Siehe ” 5.7”.
Problem Mögliche Ursache Maßnahme
Motor startet
nicht.
Zu viel Benzin. Wiederholte Start-
versuche mit Voll-
gas und
ausgestelltem
Choke
Wasser im Benzin
oder überlagertes
Benzin.
Leeren Sie den
Tank und füllen Sie
neuen Kraftstoff
ein.
Sonstiges. Den Startvorgang
gemäß Handbuch
überprüfen.
Motor lässt sich
nur schwer starten
oder bringt nur
wenig Leistung.
Defekte Zündkerze Zündkerze erset-
zen.
Tankverschlusslüf-
tung blockiert.
Lüftung reinigen.
Schneeschraube
dreht sich nicht.
Fremdkörper blok-
kiert die Rotation.
Mit beiliegendem
Reinigungsstab
säubern.
Brechbolzen
defekt.
Gebrochenen Bol-
zen tauschen.
Schneeschrauben-
riemen schleift.
Riemen und Seil-
zug justieren.
Schneeschrauben-
riemen gerissen.
Riemen austau-
schen.
Schneeschraube
hält nicht an, wenn
der Hebel losge-
lassen wird.
Schneeschrauben-
riemen nicht
justiert.
Riemen justieren.
Riemenführung der
Schneeschraube
nicht justiert.
Riemenführung
justieren.
Maschine zieht zu
einer Seite.
Ungleicher Reifen-
druck.
Reifendruck anpas-
sen.
Antrieb an nur
einem Rad.
Radsicherung kon-
trollieren.
Stützkufen
ungleichmäßig
justiert.
Abstreichblatt und
Stützkufen justie-
ren.
Abstreichblatt
ungleichmäßig
justiert.
Abstreichblatt und
Stützkufen justie-
ren.
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