144
LATVISKI
LV
Instrukciju tulkojums no oriģinālvalodas
3. Atlaidiet gliemežskrūves sviru – gliemežskrūve piecu se-
kunžu laikā apstājas.
Piedziņas pārbaude
1. Dzinējs darbojas, un pārnesumu pārslēgs ir 1. pārnesumā
(vai ātruma svira atbilstoši mazam ātrumam).
2. Nospiediet piedziņas sviru – ierīce sāk kustēties.
3. Atlaidiet piedziņas sviru – ierīce apstājas.
5.7 APTURĒŠANA
1. Atlaidiet abu sajūgu sviras. Piezīme. Ja sniega metējs
turpina griezties, skatiet tālāk nodaļu "VADĪBAS
TROŠU REGULĒŠANA".
2. Izņemiet aizdedzes atslēgu. Negrieziet atslēgu!
Ja mašīna tiek atstāta bez pieskatīšanas, apturiet
dzinēju un izņemiet aizdedzes atslēgu.
5.8 IEDARBINĀŠANA
1. Iedarbiniet dzinēju, kā aprakstī
ts iepriekš. Ļaujiet
dzinējam dažas minūtes darboties, lai tas pirms
strādāšanas uzsiltu.
2. Noregulējiet izlādes teknes novirzītāju.
3. Pagrieziet regulēšanas sviru un iestatiet novirzītāju tā, lai
sniegs lidotu pa vējam.
4. Pārslēdziet pārnesuma pārslēgu vajadzīgajā stāvoklī.
Pārnesumu pārslēga sviru nedrīkst pārslēgt, ja
nav izspiests sajūgs.
5. Nospiediet gliemežskrūves sajūga sviru (A. poz. 7 attēlā),
lai aktivētu gliemežskrūvi un izlādes ventilatoru.
Nekad neaktivējiet pārnesumu pārslēgu, ja
dzinējs ir dīkstāv
ē. Tā tiek sabojāta
pārnesumkārba.
6. Nospiediet gliemežskrūves sajūga sviru (D. poz. 7 attēlā).
Sniega metējs atkarībā no izvēlētā pārnesuma tagad
pārvietosies uz priekšu vai atpakaļ.
5.9 IETEIKUMI PAR BRAUKŠANU
Klusinātājs un tam tuvumā esošās daļas, dzinējam
darbojoties, stipri sakarst. Apdegumu risks.
1. Ātrumu vienmēr noregulējiet atbilstoši sniega
apstākļiem. ātrumu regulējiet ar pārnesumu pārslēgu un
nevis ar droseļvārstu.
2. Sniegu visefektīvāk var notīrīt tūlīt pēc snigšanas.
3. Ja vien iespējams, sniega str
ūklu vērsiet pa vējam.
4. Noregulējiet kurpes ar skrūvēm (A poz. 1. attēlā), lai
piemērotos grunts apstākļiem:
- Uz līdzena pamata, piem., asfalta, kurpēm jābūt
aptuveni 3 mm zemāk par skrēpera nazi.
- Uz nelīdzena pamata, piem., grants, kurpēm jābūt
aptuveni 30 mm zemāk par skrēpera nazi.
Kurpes vienmēr noregulējiet tā, lai sniega metējā
nenonāktu grants un akmeņi. Ja tie tiek aizsviesti
ar lielu ātrumu, pastāv savainojumu risks.
Nodrošiniet, lai kurpes abās pusēs būtu noregulētas vienādi.
5. Noregulējiet ātrumu tā, lai sniegs tiktu izpūsts ar
vienmērīgu straumi.
Ja sniegs iesprū
st teknē, nemēģiniet to iztīrīt, ja
vispirms nav veiktas šādas darbības:
- Atlaidiet abas sajūga sviras. Apturiet dzinēju.
- Izņemiet aizdedzes atslēgu.
- Nebāziet roku izlādes teknē vai gliemežskrūvē.
Izmantojiet piegādes komplektā esošo teknes
tīrīšanas instrumentu.
5.10 PĒC DARBA
1. Pārbaudiet vai nav bojātas vai vaļīgas daļas. Ja vajadzīgs,
nomainiet bojātās daļas.
2. Pievelciet vaļīgās skrūves un uzgriežņus.
3. Ar birsti notīriet no mašīnas sniegu.
4. Vairākas reizes pārslēdziet visas vadības ierīces uz
priekšu un atpakaļ.
5. Iestatiet gaisa vārstu stāvoklī
Neapsedziet mašīnu, kamēr dzinējs un klusinātājs
ir silti.
6 APKOPE
6.1 APKOPES GRAFIKS
6.2 EĻĻAS NOMAIŅA
Pirmo reizi nomainiet eļļu pēc 2 darba stundām un pēc tam
ik pēc 25 darba stundām vai arī reizi sezonā. Eļļu mainiet,
kad dzinējs ir silts.
Dzinēja eļļa, ja to izlaiž tūlīt pēc dzinēja
noslāpēšanas, var būt ļoti karsta. Pirms izlaist eļļu,
ļaujiet dzinējam dažas minūtes atdzist.
Apkopes punkts Biežums Veids Baram.
Drošības pārbaude Katrā iedarbinā-
šanas reizē
5.6
Dzinēja eļļas mai-
nīšana
Pēc divām st., vē-
lāk ik pēc 50 st.
SAE 5W30 -
10W40
6.2
Piedziņas siksnas,
pārbaude
Pēc divām stun-
dām, vēlāk reizi
gadā.
7.5
Gliemežtranspor-
tiera ass, eļļošana
10 st. Litija ziede 7.2
Teknes gliemež-
pārvads, eļļot/pār-
baudīt
10 st. 10W eļļa7.1
Teknes pagriešanas
mehānisms, eļļot/
pārbaudīt
10 st. 10W eļļa-
Novirzītājs, eļļot 10 st. 10W eļļa-
Vadi, e
ļļot 10 st. 10W eļļa-
Savienojumi, eļļo-
šana
10 st. 10W eļļa3.7
Riepu spiediens,
pārbaude
50 st. -
Gliemežtransport-
iera pārnesums,
pārbaudīt
50 st. Gliemežpār-
vada zie-
mas eļļa
6.3
Aizdedzes sveces
pārbaude/mainīš-
ana
100 st. RC124YC 5.6
To Next Page
Loading...
Need help?
General
