EasyManua.ls Logo

Stiga SNOW PRISMA - Page 84

Stiga SNOW PRISMA
Print Icon
To Next Page IconTo Next Page
To Next Page IconTo Next Page
To Previous Page IconTo Previous Page
To Previous Page IconTo Previous Page
Loading...
84
SLOVENSKY
SK
Preklad pôvodného návodu na použitie
5.3 NAPLŇTE NÁDRŽ NA BENZÍN
Vždy používajte bezolovnatý benzín. Nesmie sa používa˙
benzín miešaný s olejom určený pre dvojtaktné motory.
POZNÁMKA! Upozorňujeme, že bežný bezolovnatý benzín
sa s časom znehodnocuje; nekupujte viac benzínu ako doká-
žete použi˙ za tridsa˙ dní.
Možno použi˙ aj environmentálny benzín, t. j. alkylát benzín.
Tento type benzínu má zloženie, ktorej je menej škodlivé pre
ľudí a prírodu.
Benzín je vysoko horľavý. Palivo skladujte vždy v
nádobách určených osobitne na tento účel.
Benzín uchovávajte na studenom, dobre prevetra-
nom mieste – nie v dome. Benzín skladujte mimo
dosahu deti.
Benzín nalievajte a dopĺňajte iba vonku. Pri nalie-
vaní a dopĺňaní benzínu nikdy nefajčite. Pred štar-
tovaním motora naplňte nádrž palivom. Nikdy
nevyberajte plniace viečko a nedopĺňajte benzín
keď je motor v chode alebo kým je stále horúci.
Benzínovú nádrž neplňte úplne. Po doplňovaní pevne za-
skrutkujte viečko plniaceho hrdla a utrite všetok rozliaty ben-
zín.
5.4 RUČNÉ ŠTARTOVANIE MOTORA
Nikdy sa nedotýkajte častí motora. Počas chodu
motora a ešte 30 minút po použití sú veľmi horúce.
Nikdy nenechávajte bežať vo vnútorných priesto-
roch. Výfukové spaľovacie splodiny obsahujú oxid
uhoľnatý, veľmi toxický plyn.
1. Skontrolujte, či nie je aktivovaný ovládač závitovky
(1:D).
2. Kľúč zapaľovania (1:A) prestavte do polohy „ON“
(ZAP).
3. Sýtič (1:F) nastavte do zatvorenej polohy.
Poznámka: Teplý motor nepotrebuje sýtič.
4. 2 alebo 3 razy stlačte gumové palivové čerpadlo (1:E).
Pri stláčaní skontrolujte, či je otvor v čerpadle prikrytý.
Poznámka: Nepoužívajte túto funkciu, keď je motor tep-
lý.
5. Pomaly ťahajte štartovacie lanko (1:B), až kým nepocíti-
te odpor. Motor sa spúšťa ostrým potiahnutím.
6. Keď motor naštartuje, sýtič vráťte do úplne otvorenej po-
lohy.
5.5 ŠTARTOVANIE MOTORA S ELEKTRICKÝM
ŠTARTÉROM
Nikdy sa nedotýkajte častí motora. Počas chodu
motora a ešte 30 minút po použití sú veľmi horúce.
Nikdy nenechávajte bežať vo vnútorných priesto-
roch. Výfukové spaľovacie splodiny obsahujú oxid
uhoľnatý, veľmi toxický plyn.
1. Pripojte kábel medzi elektrickú zásuvku snehovej frézy
(1:O) a uzemnenú sieťovú zásuvku 220/230 V. Musí byť
použitý istič
proti skratu na uzemnenie.
2. Skontrolujte, či nie je aktivovaný ovládač závitovky
(1:D).
3. Kľúč zapaľovania (1:A) prestavte do polohy „ON“
(ZAP).
4. Sýtič (1:F) nastavte do zatvorenej polohy.
Poznámka: Teplý motor nepotrebuje sýtič.
5. 2 alebo 3 razy stlačte gumové palivové čerpadlo (1:E).
Pri stláčaní skontrolujte, či je otvor v čerpadle prikrytý.
Poznámka: Nepoužívajte túto funkciu, keď je motor tep-
lý.
6. Štartovanie motora:
A. Stlačte tlačidlo štartéra (1:N), aby sa aktivoval štartér.
B. Po naštartovaní motora uvoľnite tlačidlo štart a poma-
ly otvárajte sýtič.
C. Ak sa motor zadrháva, sýtič okamžite zatvorte a po-
stupne ho znova otvárajte.
D. Najprv vytiahnite predlžovací kábel zo zásuvky. Po-
tom odpojte predlžovací kábel od motora.
Poznámka: Na predchádzanie poškodeniu elektrického
štartéra, pri pokusoch o naštartovanie držte tlačidlo stla-
čené 5 sekúnd a potom ho uvoľnite na 5 sekúnd. Ak mo-
tor nenaštartuje ani po 10 pokusoch, nechajte najmenej
40 minút štartér najprv vychladnúť a až potom sa znova
pokúste o opätovný štart. Ak motor ani teraz nenaštartuje,
obráťte sa na autorizovaný servis.
7. Keď je motor naštartovaný, sýtič vráťte do úplne otvore-
nej polohy.
5.6 BEZPEČNOSTNÁ SKÚŠKA
Tento stroj je vybavený niekoľkými mechanickými bezpeč-
nostnými systémami, navrhnutými tak, aby sa zachovala
bezpečnosť obsluhy pri používaní zariadenia.
Po spustení a pred použitím stroja je nutné vykonať
nasle-
dujúcu skúšku bezpečnosti.
Ak zariadenie prestane pracovať podľa tu uvedeného popisu,
NEPOUŽÍVAJTE ho. V tomto prípade sa so žiadosťou o
opravu obráťte na autorizovaný servis.
Skúška závitovky
1. Motor musí byť v chode.
2. čku závitovky stlačte nadol a závitovka sa začína otá-
čať.
3. Uvoľnite páčku závitovky a závitovka sa do 5 sekúnd za-
staví.
5.7 ZASTAVOVANIE
1. Uvoľnite spojkový pedál (1:D). Poznámka: Ak sa závi-
tovka naďalej točí - pozri 7.1 dolu.
2. Kľúč zapaľovania (1:A) prestavte do polohy „OFF“
(ZAP).
5.8 PRACOVNÝ POSTUP
1. Naštartujte motor ako sa popisuje hore. Nechajte motor
niekoľko minút bežať, aby sa pred použitím rozohrial.
2. Nastavte usmerňovač komína.
3. Nastavte vyhadzovací komín tak, aby sa sneh vyhadzoval
v smere, v ktorom fúka vietor.
4. Aktivujte závitovku vytiahnutím spojkovej páky.
Pozor na otáčajúcu sa závitovku. Nepribližujte sa
rukami, nohami, vlasmi a voľnými časťami odevu
k pohyblivým častiam stroja.
5. Presuňte snehovú frézu dopredu a vyhadzujte sneh.
5.9 TIPY NA JAZDU
Počas chodu motora je tlmič a jeho okolie veľmi
horúce. Riziko popálenia.
1. Rýchlos˙ vždy prispôsobujte snehovým podmienkam.

Related product manuals