HT 56 C
español / EE.UU
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N Empuje la tapa (4) en el extremo del
tubo de mando delantero.
INDICACIÓN
Asegúrese de que los extremos del tubo
de mando delantero estén limpios.
Conexión del tubo de mando
N Extraiga la tapa del tubo de mando
delantero y guárdela en un lugar
seguro.
N Coloque el motor sobre el suelo de
modo que quede apoyado en el
soporte de la máquina.
N Busque suciedad en los extremos
del tubo de mando y límpielos si es
necesario.
N Deslice la orejeta (5) del tubo de
mando delantero (2) en la
ranura (6) del manguito de
acoplamiento hasta el tope – de ser
necesario, gire el tubo de mando
delantero (2) de un lado a otro
mientras lo coloca.
Cuando la instalación es correcta, la
raya roja (7) (punta de la flecha) debe
estar a ras con el extremo del manguito
de acoplamiento.
N Apriete la perilla (1) firmemente.
N Enganche la correa para hombro en
la argolla de transporte.
Durante el período de rodaje
Una máquina nueva de fábrica no debe
hacerse funcionar a velocidad alta
(aceleración máxima sin carga) por el
lapso que tome llenar el tanque tres
veces. Esto evita la imposición de
cargas innecesariamente altas durante
el período de rodaje. Ya que todas las
piezas móviles deben asentarse
durante el período de rodaje inicial,
durante este tiempo la resistencia
causada por fricción en el motor es más
elevada. El motor desarrolla su potencia
máxima después de haber llenado el
tanque de 5 a 15 veces.
Durante el trabajo
INDICACIÓN
No empobrezca la mezcla para obtener
un aumento aparente de potencia – esto
puede dañar el motor – vea "Ajuste del
carburador" -
Revise frecuentemente la tensión de la
cadena
Es necesario volver a tensar las
cadenas nuevas con mayor frecuencia
que las que han estado en uso por algún
tiempo.
Cadena fría
La tensión es correcta cuando la cadena
encaja ajustadamente contra la parte
inferior de la espada y todavía puede ser
tirada a lo largo de la espada con la
Instrucciones para el uso
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