0478 403 9802 B - HU
236
● 3 Középen vezessük be a tolókart (B) 
ütközésig a konzol (2) és a tolókar alsó 
része (3) közé, majd tartsuk ebben a 
helyzetben. A rugó szárának (4) az 
ábra szerint az állítóelem (5) mentén 
kell haladnia.
Ellenőrizzük a rugó (4) ábra szerinti 
helyzetét az állítóelemben (6), szükség 
esetén akasszuk be a rugót.
● 4 Húzzuk meg a csavart (7).
● 5 Csavarjuk le a rögzítőkar (C) 
anyacsavarját (8), és vegyük le a 
rugóval (9) együtt.
● Felülről vezessük át a rögzítőkarba (C) 
épített csavart a konzolon (2) és a 
tolókar alsó részén (3). Illesszük a 
rugót (9) a rögzítőkarra (C). Egy–két 
fordulatnyira csavarjuk be az 
anyacsavart (8).
● 6 Állítsuk középre a tolókar felső 
részét (3). (Ö 11.3)
● Kézzel nyomjuk előrefelé a 
rögzítőkart (C).
● 5 Nm nyomatékkal húzzuk meg az 
anyacsavart (8) (nem kell ütközésig 
becsavarni).
● Ellenőrizzük a rögzítettséget:
A rögzítőkar (C) felszerelése akkor 
megfelelő, ha az kézzel működtethető, 
és szilárdan rögzíti a tolókart az 
alapgéphez.
● A feszítőerő utánállítása:
Ha a rögzítőkar nem működtethető 
kézzel vagy nem szorítja megfelelően a 
helyére a tolókart, lazítsuk meg a 
rögzítőkart, és az anyacsavar (8) be- 
vagy kicsavarásával állítsuk be a 
feszítőerőt.
Ezt követően nyomjuk ismét előrefelé a 
rögzítőkart.
7.5 A tolókar felhajtása
● Húzzuk felfelé a rögzítőkart (1). 
Hajtsuk fel a tolókar felső 
részét (2) a nyíl irányába.
● Nyomjuk előre ütközésig a rögzítőkart 
(1).
● Állítsuk be a tolókar magasságát. 
(Ö 11.2)
7.6 A védőszegélyek felszerelése
● Ellenőrizzük a 
védőszegélyekbe (F, G) előre 
beszerelt csavarokat (1) – ne csavarjuk 
ki azokat teljesen.
● Állítsuk a motoros kapálógépet tisztítási 
helyzetbe. (Ö 12.2)
● Helyezzük be a bal oldali 
védőszegélyt (F) a három előre 
beszerelt csavarral (1) a takarólemez 
három furatába (2).
● Toljuk előre a védőszegélyt (F), és 
tartsuk ebben a helyzetben.
● Csavarjuk be és húzzuk meg a 
csavarokat (1) 10 - 12 Nm 
nyomatékkal.
● Ellenőrizzük a védőszegély (F) 
biztonságos rögzítettségét, majd 
szereljük fel a jobb oldali 
védőszegélyt (G) hasonló módon.
7.7 A kapacsillag felszerelése 
MH 445, MH 445 R
● Állítsuk a motoros kapálógépet 
tisztítási helyzetbe. (Ö 12.2)
A kapacsillagok azonosítása:
– Kapacsillag (1):
a tengelyt befogadó rész (2) külső 
átmérője ugyanakkora.
– Kapacsillag (3):
a tengelyt befogadó rész (4) külső 
átmérője eltérő. 
Figyelem!
A rögzítőkart (C) úgy szereljük fel, 
hogy azt a rögzítéshez előrefelé, a 
benzinmotor irányába kelljen 
nyomni.
Sérülésveszély!
A gép csak akkor tolható vagy 
húzható, ha a tolókar az 
alapgéphez rögzült (a tolókar nem 
mozoghat a rögzítőkar rögzített 
állapotában).
6
7
Tartsuk be pontosan a szerelési 
útmutatót. Különösen ügyeljünk a 
sorrendre, és teljesen szereljük fel 
a védőgyűrűket, a kapacsillagokat, 
valamint a rugós biztosítócsapokat 
a leírtak szerint. A rugós 
biztosítócsap felszerelésekor 
pontosan be kell tartani a 
biztosítókengyel ábrán látható 
felhelyezési irányát és helyzetét. 
Hibás, ill. nem megfelelő helyzetű 
felszerelés esetén a rugós 
biztosítócsap meglazulhat és 
elveszhet.
A megfelelő munkaeredmény 
érdekében a kapacsillagok éleinek 
előre (nem pedig a tolókar felé) kell 
nézniük – figyeljünk a nyilak 
jelöléseire.
8