89MS 170, MS 180, MS 180 C
español / EE.UU
Troncos bajo tensión: 
¡Riesgo de aprisionamiento! Siempre 
comience con un corte de distensión (1) 
en el lado de compresión. Después 
haga un corte de tronzado (2) en el lado 
de tensión. 
Si la sierra queda aprisionada, apague 
el motor y retírela del tronco.
Únicamente los profesionales 
capacitados deben trabajar en una zona 
en que los troncos, ramas y raíces se 
encuentran enredados. El trabajo en 
zonas en las cuales se encuentran 
árboles caídos por el viento es muy 
arriesgado. Arrastre los troncos hasta 
una zona despejada antes de comenzar 
a cortar. Retire de la zona primero los 
troncos aislados y despejados.
MANTENIMIENTO, REPARACION 
Y ALMACENAMIENTO
Los trabajos de mantenimiento, 
reemplazo o reparación de los 
dispositivos y sistemas de control de 
emisiones de escape pueden ser 
realizados por cualquier taller o 
técnico de motores no diseñados 
para vehículos. Sin embargo, si usted 
está reclamando cobertura de 
garantía para algún componente que 
no ha sido reparado o mantenido 
debidamente, o cuando se utilizan 
repuestos no autorizados, STIHL 
puede denegar la garantía.
!Advertencia!
Utilice solamente piezas de repuesto de 
STIHL para el mantenimiento y 
reparación. El uso de piezas no 
fabricadas por STIHL puede causar 
lesiones graves o mortales.
Siga precisamente las instrucciones de 
mantenimiento y reparación dadas en la 
tabla de mantenimiento, ubicada cerca 
del final del manual de instrucciones. 
!Advertencia!
Siempre apague el motor y verifique que 
la cadena está parada antes de llevar a 
cabo cualquier trabajo de 
mantenimiento, reparación o limpieza 
de la herramienta motorizada. 
!Advertencia!
No intente hacer ningún trabajo de 
mantenimiento o reparación que no esté 
descrito en su manual de instrucciones. 
Este tipo de trabajo debe ser realizado 
únicamente por el concesionario de 
servicio de STIHL. Por ejemplo, si se 
utilizan herramientas inadecuadas para 
retirar el volante del motor o para sujetar 
el volante para retirar el embrague, se 
puede causar daños estructurales en el 
volante y, como consecuencia, el mismo 
puede romperse durante el uso.
Use guantes para manipular o mantener 
las cadenas de sierra.
!Advertencia!
Use la bujía especificada y asegúrese 
de que ella y el cable de encendido 
están limpios y en buen estado. Siempre 
inserte el manguito de la bujía bien 
apretado en el borne de la bujía del 
tamaño adecuado. (Nota: Si el borne 
tiene una tuerca adaptadora SAE 
desmontable, tiene que ser firmemente 
instalada.) Una conexión suelta entre el 
borne de la bujía y el conector del cable 
de encendido en el casquillo puede 
crear un arco voltaico y encender los 
vapores del combustible, provocando 
un incendio. 
!Advertencia!
No pruebe nunca el sistema de 
encendido con el casquillo 
desconectado de la bujía, o sin tener 
instalada la bujía, ya que las chispas al 
descubierto pueden causar un incendio.
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