MS 170, MS 170 C, MS 180, MS 180 C
español / EE.UU
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Las emisiones de gases de escape son
controladas por el diseño de parámetros
y componentes fundamentales del
motor (por ej. carburación, encendido,
regulación y regulación de las válvulas o
la lumbrera) sin la adición de ningún
equipo importante.
Información básica
El carburador ha sido ajustado en
fábrica para proporcionarle al motor una
mezcla óptima de combustible-aire en
todas las condiciones de
funcionamiento.
Ajuste estándar
N Revise el filtro de aire – sustitúyalo
si es necesario.
N Revise el chispero - límpielo o
sustitúyalo de ser necesario
N Gire cuidadosamente el tornillo de
ajuste de marcha en vacío (LD) en
sentido contrahorario para meterlo
(roscas izquierdas) hasta que esté
firmemente asentado, y luego gírelo
2 vueltas en sentido horario (ajuste
estándar LD = 2)
Ajuste de la velocidad de marcha en
vacío
N Arranque el motor y caliéntelo
N Use el tornillo de ajuste (LD), para
fijar la velocidad de marcha en
vacío al valor correcto: La cadena
no debe girar
La velocidad del motor es muy lenta a
marcha en vacío:
N Atornille el tornillo de ajuste de
marcha en vacío (LD) lentamente
en sentido horario hasta que la
cadena de aserrado empiece a
desplazarse y luego destorníllelo
1/2 de vuelta.
La cadena de aserrado gira a marcha en
vacío:
N Gire el tornillo de ajuste (LD)
lentamente en sentido
contrahorario hasta que la cadena
deje de desplazarse y luego gírelo
1/2 de vuelta en el mismo sentido
ADVERTENCIA
Si, después del ajuste, la cadena de
aserrado sigue girando cuando el motor
está funcionando a marcha en vacío,
pida a su concesionario de servicio que
revise la motosierra.
Gestión del motor Ajuste del carburador
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