437
ELRU
0478 670 9907 C - RU
BGUKETKK   ROSRHRCSLVLT
Неисправность:
Двигатель внутреннего сгорания не 
запускается
Возможная причина:
– Бугель остановки двигателя не 
приведен в действие
– Отсутствует топливо в баке; засорен 
топливопровод
– Блок аэратора не в 
транспортировочном положении
– Некачественное, загрязненное или 
старое топливо в баке
– Загрязнен воздушный фильтр
– Штекер провода свечи зажигания 
отсоединен от свечи зажигания; 
провод высокого напряжения плохо 
закреплен в штекере
– Свеча зажигания закоптилась или 
имеет повреждения; неправильное 
расстояние между электродами
Устранение:
– Прижать бугель остановки двигателя 
к ведущей ручке и удерживать в этом 
положении (Ö 10.1)
– Долить топливо; прочистить 
топливопровод (Ö 7.3), (@), (#)
– Привести блок аэратора в 
транспортировочное положение 
(Ö 7.5)
– Всегда использовать свежее топливо 
марочных сортов, неэтилированный 
бензин; очистить карбюратор (@), 
(#)
– Очистить воздушный фильтр (@), 
(#)
– Вставить штекер провода свечи 
зажигания; проверить соединение 
между проводом высокого 
напряжения и штекером (@), (#)
– Очистить свечу зажигания или 
заменить; отрегулировать 
расстояние между электродами (@), 
(#)
Неисправность:
Затрудненный пуск или снижение 
мощности двигателя внутреннего 
сгорания
Возможная причина:
– Блок аэратора не в 
транспортировочном положении
– Корпус аэратора засорен
– Кошение на слишком большой 
рабочей глубине или со слишком 
высокой скоростью движения
– Вода в топливном баке и 
карбюраторе; карбюратор засорен
– Топливный бак загрязнен
– Загрязнен воздушный фильтр
– Свеча зажигания закоптилась
Устранение:
– Привести блок аэратора в 
транспортировочное положение 
(Ö 7.5)
– Очистить корпус аэратора 
(отсоединить штекер провода свечи 
зажигания!) (Ö 11.2) 
– Установить меньшую рабочую 
глубину или понизить скорость 
движения (Ö 7.6)
– Опустошить топливный бак, очистить 
топливопровод и карбюратор (@), 
(#)
– Очистить топливный бак (@), (#)
– Очистить воздушный фильтр (@), 
(#)
– Очистить свечу зажигания (@), (#)
Неисправность:
Двигатель внутреннего сгорания 
сильно нагревается.
Возможная причина:
– Слишком низкий уровень масла в 
двигателе внутреннего сгорания.
– Ребра охлаждения загрязнены.
Устранение:
– Проверить уровень моторного 
масла, при необходимости 
заменить.(Ö 7.3)
– Очистить ребра 
охлаждения.(Ö 11.2)
Неисправность:
Сильная вибрация во время работы
Возможная причина:
– Блок аэратора неисправен
– Крепление двигателя внутреннего 
сгорания ослаблено
Устранение:
– Проверить и при необходимости 
отремонтировать ножи, ножевой вал, 
промежуточные втулки, резьбовое 
соединение и подшипники блока 
аэратора (Ö 11.3), (#)
– Прочно закрепить двигатель 
внутреннего сгорания (#)
Неисправность:
Плохой рабочий результат
Возможная причина:
– Ножи установлены слишком низко 
(участки без травы; много травы в 
материале, образующемся при 
рыхлении)
– Ножи установлены слишком высоко 
(при обработке аэратором не 
удаляется или удаляется слишком 
мало наслоений на газоне из 
ползучих сорных растений и мха)
– Ножи достигли предела износа
– Клиновой ремень поврежден, 
изношен или слишком слабо натянут
Устранение:
– Уменьшить рабочую глубину (Ö 7.6)
– Увеличить рабочую глубину (Ö 7.6)