239
ENSKTRHUSRHRCSLVLTELBGETAZKK RO
0478 111 9841 A - RO
–Nu există carburant în rezervor;
conducta pentru carburant este
înfundată.
– În rezervor se găseşte carburant de
calitate slabă, murdar sau vechi.
– Filtrul de aer este murdar.
–Fişa bujiei este scoasă de pe bujie;
cablul de aprindere este fixat slab în
fişa de bujie.
– Bujia este ancrasată sau defectă;
distanţă incorectă între electrozi.
Remediu:
– Se apasă maneta de oprire a motorului
spre ghidon şi se menţine
apăsată.(Ö 9.2)
–Se completează cu carburant; se curăţă
conducta de carburant. #
– Se utilizează numai carburant proaspăt
de marcă, benzină fără plumb; se
curăţă carburatorul. #
–Se curăţă filtrul de aer. #
– Se conectează fişa bujiei; se verifică
legătura dintre cablul de aprindere şi
fişa de bujie. #
–Se curăţă sau se înlocuieşte bujia; se
reglează distanţa dintre electrozi. #
Defecţiune:
Pornire îngreunată sau puterea motorului
cu ardere internă scade în timpul lucrului.
Cauză posibilă:
–Carcasa maşinii de tuns iarba este
înfundată.
– Cosire cu treaptă prea joasă de tăiere,
respectiv viteza de înaintare este prea
mare în raport cu înălţimea de tăiere.
–Apă în rezervorul de carburant şi în
carburator; carburatorul este înfundat.
– Rezervorul de carburant este murdar.
– Filtrul de aer este murdar.
– Bujie ancrasată.
Remediu:
–Se curăţă carcasa maşinii de tuns iarba
(se scoate fişa de pe bujie!) (Ö 12.3)
– Se reglează o treaptă mai înaltă de
tăiere, respectiv se reduce viteza de
deplasare. (Ö 8.4)
– Se goleşte rezervorul de carburant şi se
curăţă conducta de carburant şi
carburatorul. #
–Se curăţă rezervorul de carburant. #
–Se curăţă filtrul de aer. #
–Se curăţă bujia. #
Defecţiune:
Motorul cu ardere internă se încălzeşte
foarte mult.
Cauză posibilă:
– Nivel prea mic de ulei în motorul cu
ardere internă.
– Aripioarele de răcire sunt murdare.
Remediu:
–Se schimbă uleiului din motor. (Ö 7.6)
–Se curăţă aripioarele de
răcire. (Ö 12.3)
Defecţiune:
Vibraţii puternice în timpul funcţionării.
Cauză posibilă:
– Unitate de tăiere defectă.
– Sistemul de fixare a motorului cu ardere
internă este slăbit.
Remediu:
– Se controlează cuţitul, axul cuţitului şi
fixarea cuţitului (şurubul cuţitului şi
şaiba de siguranţă) şi eventual se
repară. #
– Se strâng şuruburile de fixare a
motorului cu ardere internă. #
Defecţiune:
Tundere neaspectuoasă, gazonul se
îngălbeneşte
Cauză posibilă:
–Cuţitul este tocit sau uzat
Remediu:
– Se ascute cuţitul sau se înlocuieşte
(Ö 12.6), (Ö 12.5), #
20.1 Confirmare de predare
20.2 Confirmare de service
Cu ocazia lucrărilor de întreţinere,
prezentaţi aceste instrucţiuni de
utilizare distribuitorului dvs. autorizat
STIHL.
Acesta confirmă în rubricile formularului
efectuarea lucrărilor de service.
20. Planul de întreţinere
24
To Next Page
Loading...
