0478 121 9804 A - UK
174
9.2 Обслуговування двома руками
Електродвигун можна ввімкнути тільки
тоді, коли права рука натискає та
утримує кнопку ввімкнення, а ліва
притискає ручку зупинки двигуна до
ручки керування.
9.3 Механізм гальмування
електродвигуна
Після відпускання ручки зупинки
двигуна ніж косарки зупиниться менш
ніж через 3 секунди.
Вбудований механізм гальмування
електродвигуна скорочує час
гальмування ножів.
10.1 Підключення приладу до
електромережі
Дозволено використовувати лише
з’єднувальні кабелі, вага яких не менша
ваги кабелю в гумовій трубці H07 RN-
F DIN/VDE 0282.
Мінімальна площа поперечного
розрізу:
за довжини до 25 м: 3 x 1,5 мм²
за довжини до 50 м: 3x2,5мм²
Муфти на з’єднувальному кабелі мають
бути виготовлені з гуми або мати гумове
покриття та відповідати стандарту
DIN/VDE 0620.
Напруга та частота мережі мають
збігатися з даними, указаними на
заводській табличці або в розділі
«Технічні дані» (Ö 17.).
З’єднувальний мережевий кабель слід
захистити запобіжником достатнього
номіналу (Ö 17.).
Цей прилад призначено для
експлуатації в мережі з повним опором
системи Z
макс.
у пункті розподілу
(будинкового відгалуження) з
максимальним значенням 0,49 Ом (при
50 Гц).
Користувач повинен забезпечити
експлуатацію приладу лише за
наявності електричної мережі, яка
відповідає вказаним умовам. За
потреби повний опір системи можна
з’ясувати в місцевої служби
електропостачання.
10.2 Фіксатор для зменшення
зусилля розтягу
Під час роботи фіксатор для
зменшення зусилля розтягу запобігає
випадковому висмикуванню
з’єднувального кабелю та можливому
пошкодженню елементів підключення
приладу до електромережі.
Тому з’єднувальний кабель слід
прокладати через цей фіксатор.
● Згорніть з’єднувальний кабель (1) у
петлю та протягніть її крізь отвір (2).
●Накиньте петлю на гачок (3) і
зафіксуйте.
10.3 Увімкнення косарки
Після ввімкнення електродвигуна
ніж починає обертатися й виникає
шум від повітряного потоку.
Робота за інерцією триває, доки
чутно шум повітряного потоку
після вимкнення електродвигуна.
Час роботи за інерцією можна
виміряти за допомогою
секундоміра.
10. Введення приладу в
експлуатацію
Небезпека ураження
електричним струмом!
Дотримуйтеся відповідних
правил, наведених у розділі
«Техніка безпеки» (Ö 4.2).
Користуючись кабельним
барабаном, пильнуйте, щоб
з’єднувальний кабель був
повністю розмотаний, інакше
можлива втрата потужності й
перегрів двигуна через високий
електричний опір.
Не запускайте електродвигун у
високій траві та коли встановлено
найменшу висоту скошування: це
створює додаткові труднощі під
час запуску.
10
11
To Next Page
Loading...
