DESCRIPCION
REDUCTORES HANSEN P4 PARA LAS IMPULSIONES DEL
VENTILADOR DE LA TORRE DE REFRIGERACIÓN
B33
El reductor
Las unidades están diseñadas para cumplir las especificaciones de la
norma CTI-111 para los reductores.
Las potencias mecánicas nominales señaladas en las tablas se refieren
respectivamente a velocidades de entrada de 1800, 1500, 1200,
1000, 900 y 750 min
-1
.
Son válidas asimismo para velocidades asíncronas hasta 3% inferiores
a las velocidades de sincronismo de los motores. Para las potencias a
velocidades intermedias es suficiente con interpolar. El par conside-
rado constante, calculado a 750 min
-1
servirá de base para deter-
minar la potencia en velocidades inferiores. Para velocidades de
entrada superiores a 1800 min
-1
rogamos consultar.
Código
Typo
1 : serie Q : Hansen P4
2 : V : eje lento vertical
3 : R : ejes perpendiculares
4 : Tamaño: Z, A, B ... H
5 : número de etapas: 2
5 bis: / : reductor estándar (sin código)
L : casa de cojinete extendida (tamaños Z,
A, B)
X : tamaño intermedio
Posición de montaje
6 : extensión eje rápido : C : ejes perpendiculares
7 : extensión eje lento: U : hacia arriba
8 : tipo de eje lento: N : eje macizo normal
Índice
9 : índice nominal
Elementos constitutivos
Engranajes helicoidales y cónicos espiroidales
Diseñados y calculados según las normas AGMA en vigor, y
una larga experiencia para alcanzar una capacidad de carga
máxima, pérdidas mínimas y un funcionamiento silencioso.
Todos los engranajes se fabrican en aceros aleados, tratados por
cementación, templados y rectificados.
Ejes lentos
Los ejes lentos están en la versión sólida.
Para todas las ejecuciones, los ejes de entrada y salida están
situados en el mismo plano vertical.
Rodamientos
Rodamientos de capacidad elevada de rodillos cónicos, cilíndricos o
a rótula.
Calculados según normas ISO y las especificaciones de los más
renombrados fabricantes.
Los rodamientos del eje lento son seleccionados para permitir cargas
de empuje considerable.
El carga de empuje nominal admisible F
XN
mencionados en la tabla,
páginas B45-B46, se define para el SFmin = 2, la rotación del eje
lento en sentido horario y la garantías de vida calculada es de
100000 horas.
Carteres, soportes y tapas
Fabricados en fundición perlítica gris en centros de mecanizado de
control numérico (CNC), diseñado para garantizar una resistencia y
rigidez máxima.
Los agujeros roscados no utilizados se proporcionan con un tapón.
Cárter con junta horizontal.
Sistemas
Lubricación
Lubrificantes: normalmente se utilizan aceites minerales.
Los lubricantes deben contener siempre aditivos "EP" adecuados (ver
manual de mantenimiento).
El engrase mediante bomba de los rodamientos superior es estándar u
opcional disponible.
El cárter constituye un baño de aceite voluminoso.
Ejes lento se proporcionan con un laberinto reengrasable.
Engrasadores, si los hubiese, son según la norma DIN 71412.
Cuando se utiliza tubería de servicios externos, los engrasadores se
pueden mover fuera de la torre de refrigeración.
Comprobación del nivel de aceite se realiza por la varilla del nivel de
aciete del reductor (siempre en la posición atornillado).
Para agilizar el mantenimiento rutinario de las impulsiones del
ventilador de la torre de refrigeración, el montaje de la tubería de
servicio fuera de la torre de refrigeración (no suministrada por Hansen
Industrial Transmissions nv), se recomienda. Esta tubería está diseñada
para que el aceite pueda ser drenado y rellenado fuera de la torre de
refrigeración. El tapón de aireación estándar y tapón de drenaje,
instalada en el reductor a la entrega, se debe quitar y enchufado en el
exterior de la torre de refrigeración (lejos de la corriente directa de aire
húmedo).
Para facilitar el mantenimiento, es recomendable una varilla para
medir el nivel de aceite fuera de la torre de refrigeración.
Periódicamente, la varilla del nivel de aceite externa deberá
chequearse con la verilla del nivel de aceite del reductor.
Refrigeración
El calor generado por las pérdidas del reductor puede disiparse por:
refrigeración natural a través del cárter
refrigeración adicional por el ventilador, un ventilador axial
impulsado por el eje se pueden incorporar (ver página B41)
La entrada de aire libre en el lado de aspiración siempre
debe ser garantizada
Controles térmicos: ver página B36.
Estanqueidad
Estática: utilización general de un producto de sellado
tapa de inspección en el reductor: junta tórica (O-ring)
Dinámica: eje rápido: dependiendo del tipo de reductor
Consulte la descripción de cada tipo de reductor
en las páginas B39 hasta B42.
Oil Lock
TM
: - laberinto de doble objetivo
- libre de mantenimiento
- el retorno de aceite hacia el baño
de aceite
eje lento - retenes de labio anti-polvo
- junta laberíntica reengrasable
1
Q
2
V
3
R
4 5
2
5 bis
-
6
C
7
U
8
N
-
9
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