IST-2293.PM02.01/B Istruzione / User’s Manual / Manuel d’utilisation Pag.2/10
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I
DESCRIZIONE
Il TS293P è un rilevatore di gas infiammabili, con sensore “Pellistor”, utilizzato in sistemi centralizzati d’allarme
per laboratori, industrie e ambienti da proteggere da possibili fughe di gas infiammabili. Il rilevatore è certificato an-
tideflagrante, la custodia contiene il circuito elettronico e i morsetti di collegamento. Nel Portasensore, è alloggiata
la “Cartuccia Sensore Sostituibile” che contiene il sensore e i dati identificativi e di taratura.
Il TS293P ha un segnale d’uscita (S) 4÷20mA con Fondo Scala al 100%LIE (Limite Inferiore d’Esplosività) del gas misura-
to (vedi Tabella 3). Questa uscita va collegata ad una centrale rilevazione gas. (Vedi Tabella 1). Sul circuito elettronico
sono posti i tasti F1 e F2 per le operazioni di verifica e calibrazione utilizzabili solo tramite codice e 3 i LED.
LED rosso "ALARM": Segnalazione ottica d’allarme (20%LIE).
LED verde "ON": Funzionamento normale.
LED giallo "FAULT": Sensore guasto o scollegato o a fondo scala o scaduto.
NOTE SUI VARI MODELLI
I dati LIE dei Gas sotto indicati, sono riferiti alla norma EN 61779-1
TS293PM
(Metano CH
4
) è tarato per rivelare Metano, un gas combustibile più leggero dell'aria. La sua densità re-
lativa all'aria è 0,55 ed il suo LIE è 4,4%volume.
TS293PG
(GPL) è tarato per rivelare GPL, un gas più pesante dell'aria, formato da una miscela composta dal
20÷30% di Propano (C
3
H
8
) e dall'80÷70% di Butano (C
4
H
10
). La densità relativa all'aria è 1,56 per il Propano e 2,05
per il Butano; il LIE è 1,7%volume per il Propano e 1,4% volume per il Butano. Le tarature sono eseguite per gas
Butano che è il componente maggiore del GPL.
TS293PI
(Idrogeno H
2
) è tarato per rilevare Idrogeno, un gas incolore, inodore, altamente infiammabile e molto più
leggero dell’aria. La sua densità relativa all'aria è 0,07 ed il suo LIE è 4% volume.
TS293PB
(Benzina Verde) è tarato per rilevare i vapori di Benzina che sono più pesanti dell’aria ed estremamente
infiammabili. La sua densità relativa all'aria è mediamente 2,8 ed il suo LIE è circa 1,2%v/v (espresso in %Volume).
TS293PX
(Gas Vari) è tarato per rilevare i gas indicati in Tabella 3 ed è utilizzato in ambienti Normali. Se
nell’ambiente sono presenti altri gas non indicati in questa tabella si consiglia l’uso del TS293PX-H.
FUNZIONAMENTO
Il sensore catalitico “Pellistor” è poco sensibile alle variazioni d’umidità e temperatura. La taratura è eseguita per
uno specifico gas, ma è in grado di rilevare anche altri gas o solventi infiammabili, se presenti nello stesso locale.
Nota
: i LED non sono visibili, quando la custodia è chiusa.
Preriscaldo
: quando il trasmettitore è alimentato, inizia la fase di preriscaldo del sensore, segnalata dal lampeggio
del LED giallo "FAULT". Dopo circa 60 secondi, il LED giallo si spegne e si accende quello verde “ON”, che indica il
normale funzionamento. Dopo questo tempo il sensore è in grado di rilevare il gas, ma raggiunge le condizioni di
stabilità ottimali dopo circa 4 ore di funzionamento continuo.
Funzionamento Normale
: deve essere acceso il solo LED verde (ON).
Allarme:
se la concentrazione di Gas supera il 20%LIE si accende il LED rosso (ALARM) (se è stato abilitato)
Guasti
: sono indicati dall’accensione del LED giallo (FAULT) e portando l’uscita “S” a 0mA. (vedi sotto elenco)
Se il LED giallo si accende ogni 4 secondi (con il LED verde acceso): per avvisare che la “Cartuccia Sensore” ha
superato il suo limite di vita (circa 5 anni) e non è più garantito il suo corretto funzionamento. Il rilevatore continua a
funzionare normalmente, ma è necessario, al più presto, sostituire la “Cartuccia Sensore” con una nuova, il tipo da
richiedere è indicato a Pagina 1. La procedura di sostituzione è descritta nella documentazione ad essa allegata.
Se il LED giallo è acceso e il verde è spento (uscita 0mA): indica più possibilità di guasto, ovvero: 1) la configu-
razione dei Dip Switch non è corretta, verificarne la posizione (Vedi Tabella 2). 2) la “Cartuccia Sensore” è guasta, so-
stituirla con una nuova. 3) se è installata una “Cartuccia Sensore” nuova, o non è collegata correttamente o non è
stata montata quella compatibile. Controllare le connessioni con la cartuccia e la compatibilità (vedi a Pag. 1). Ese-
guite le verifiche spegnere e riaccendere l’apparecchio. Se la condizione persiste, sostituire e/o inviare il rilevatore
al fornitore per la riparazione.
Se i LED giallo e verde sono accesi (uscita 0mA): probabilmente è guasta la “Cartuccia Sensore”. Prima eseguire
la “Regolazione dello ZERO” descritta nella sezione “Verifiche e Calibrazione”, poi spegnere e riaccendere
l’apparecchio, infine sostituire la “Cartuccia Sensore”. Se la condizione persiste, sostituire e/o inviare il rilevatore al
fornitore per la riparazione.
Se tutti i LED sono accesi, (uscita >24,0mA): indica, o il guasto della “Cartuccia Sensore”, oppure una concentra-
zione di gas superiore al F.S. (100%LIE). Se non è presente alcuna fuga di gas e la condizione persiste anche do-
po la sostituzione della “Cartuccia Sensore” inviare il rilevatore al fornitore per la riparazione.
INSTALLAZIONE
I trasmettitori vanno installati, posizionati ed eseguite le manutenzioni seguendo tutte le norme nazionali vigenti
per gli impianti elettrici nei luoghi con pericolo d’esplosione e le norme di sicurezza degli impianti.
Montaggio
: in Fig. 1 sono indicate le dimensioni. Il rilevatore va installato verticale con il sensore rivolto verso il basso.
Posizione del TS293PG
: va fissato a circa 20-30 cm dal pavimento (il gas GPL è più pesante dell'aria).
Posizione del TS293PM
: va fissato a circa 20-30 cm dal soffitto (il gas Metano è più leggero dell'aria).
Posizione del TS293PI
: va fissato a circa 20-30 cm dal soffitto (il gas Idrogeno è molto più leggero dell'aria).
Posizione del TS293PB
: va fissato a circa 30-40 cm dal pavimento (i vapori di Benzina sono pesanti dell'aria).
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