22
την μπαταρία 9V (περιέχεται στη
συσκευασία) στο εσωτερικό του
τέστερ. Αν εμφανίζεται στην οθόνη
“ibtL” (INTERNAL BATTERY LOW)
αντικαταστήστε την μπαταρία με μια
φορτισμένη.
σημείωση: ο οθόνη ανάβει μόνο όταν
το τέστερ είναι συνδεδεμένο στην
μπαταρίατουοχήματος.
ΤΕΣΤΜΠΑΤΑΡΙΑΣ
- Συνδέστε την κόκκινη λαβίδα (+) στο
θετικό πόλο της μπαταρίας και στη
συνέχεια τη μαύρη λαβίδα (-) στον
αρνητικό πόλο (Εικ. B). Η οθόνη (Εικ.
A-1) ανάβει και εμφανίζει την τάση εν
κενώ της μπαταρίας.
- Πιέστε “Enter” (Εικ. A-4) και επιλέξτε
“bAtt” με τους κέρσορες ▲ ▼ (Εικ. A-3)
για το τεστ της μπαταρίας.
Επιλογήμπαταρίας
Επιλέξτε τον τύπο της μπαταρίας:
χρησιμοποιήστε τους κέρσορες ▲ ▼ (Εικ.
A-3):
- SEAL (ερμητικές μπαταρίες χωρίς
συντήρηση τύπου VRLA/GEL/AGM).
Εναλλακτικά
- SLI (μπαταρίες WET Standard).
Επιβεβαιώστε την επιλογή με “Enter”.
Στάνταρντεπιλογήαναφοράς
- Επιλέξτε με τους κέρσορες ▲
▼ το στάνταρτν αναφοράς που
χρησιμοποιείται από τον κατασκευστή
της μπαταρίας: EN, IEC, DIN, SAE ή CA
(MCA).
Το σύμβολο του στάνταρντ ή η τιμή CA
(MCA) αναγράφεται συνήθως πάνω
στην ίδια την μπαταρία.
Πιέστε “Enter” για να επιβεβαιώσετε.
ΕπιλογήτιμήςCCAήCA
- Προσδιορίστε με τους κέρσορες ▲ ▼
την τιμή CCA ή CA που αναφέρεται από
τον κατασκευαστή πάνω στην μπαταρία.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ:
CCA = Cold Cranking Amps, είναι το
ρεύμαεκκίνησηςενψυχρώ.
Ητιμή CCAδηλώνεταισεAmpereαπό
τονκατασκευαστήσυνήθωςπάνωστην
ίδια μπαταρία: για παράδειγμα 520A
(EN).
CA = Cranking Amps ή MCA (Marine
Cranking Amps), είναι το ρεύμα
εκκίνησης σύμφωνα με το στάνταρντ
του“BatteryCouncilInternational”.
Τεστμπαταρίας
- Πιέστε “Enter” για να ξεκινήσει το τεστ:
εμφανίζεται “TEST”.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ:
Ηοθόνητουσυστήματοςθαμπορούσε
να εμφανίσει “CHA-“ για να ρωτήσετε
ανημπαταρίαφορτίστηκεήόχι:πιέστε
“Enter”καιεπιλέξτετηναπάντησηYES
/NOμετουςκέρσορες▲ ▼.Πιέστεξανά
“Enter”γιαναεπιβεβαιώσετε.
- Στο τέλος της πρόβας η οθόνη εμφανίζει
το πραγματικό ρεύμα εκκίνησης σε
ampere (A) και το αποτέλεσμα του τεστ
με το άναμμα των λυχνιών της (Εικ. A-2
και A-5) που έχουν την ακόλουθη έννοια:
-
ΠΡΑΣΙΝΗΛΥΧΝΙΑ
αναμμένη: η μπαταρία είναι καλή και
φορτισμένη.
-
/ ΠΡΑΣΙΝΗ ΚΑΙ ΚΙΤΡΙΝΗ
ΛΥΧΝΙΑ
αναμμένες: η μπαταρία είναι καλή
αλλά χρειάζεται μια επαναφόρτιση.
-
/ ΚΙΤΡΙΝΗ και ΚΟΚΚΙΝΗ
ΛΥΧΝΙΑ
αναμμένες: η μπαταρία είναι
εκφορτισμένη και οι συνθήκες της
δεν μπορούν να προσδιοριστούν.
Επαναφορτίστε και ξαναδοκιμάστε
την μπαταρία.
-
ΚΟΚΚΙΝΗΛΥΧΝΙΑ
αναμμένη: η μπαταρία δεν είναι σε
θέση να διατηρήσει τη φόρτιση ή
ένα κελί είναι σε βραχυκύκλωμα και
πρέπει να αντικατασταθεί.
-
ΛΥΧΝΙΑERROR
αναμμένη: οι λαβίδες δεν
είναι συνδεδεμένες σωστά ή η
τεσταρισμένη μπαταρία έχει CCA
ανώτερη της τιμής που επιτρέπεται
από το εργαλείο.
Αποσυνδέστε τις λαβιδες στο τέλος του
τεστ.
ΤΕΣΤΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣΕΚΚΙΝΗΣΗΣ
- Αποσυνδέστε τα ηλεκτρικά φορτία
του οχήματος: πχ. σβήστε τα φώτα,
αφαιρέστε όλα τα συνδεδεμένα
εξαρτήματα, κλείστε τις πόρτες
συμπεριλαμβανομένης και εκείνης του
πορτμπαγκάζ.
- Συνδέστε την κόκκινη λαβίδα (+)
στο θετικό πόλο της μπαταρίας του
οχήματος και στη συνέχεια τη μαύρη
λαβίδα (-) στον αρνητικό πόλο. Η οθόνη
ανάβει και εμφανίζει την τάση εν κενώ
της μπαταρίας.
- Πιέστε “Enter” (Εικ. A-4) και επιλέξτε
“SySt” με τους κέρσορες ▲ ▼ (ΕΙΚ. A-3)
για το τεστ του συστήματος εκκίνησης.
- Πιέστε “Enter”: εμφανίζεται “CrAn” στην