Telwin DTS700 - Led Error

25
De waarde CCA wordt in Ampères
gewoonlijk door de fabrikant op de
batterijzelfaangeduid:vb.520A(EN).
CA = Cranking Amps ofwel MCA (Marine
Cranking Amps), de startstroom
volgens de standaard van de “Battery
Council International”.
Testvandebatterij
- Drukken op “Enter” om de test te
starten: het opschrift “TEST” verschijnt.
NOTA:Het is mogelijk dat de display
van het toestel  “CHA-“ visualiseert
om te vragen of de batterij al dan niet
opgeladen is: drukken op “Enter” en het
antwoord YES / NO selecteren middels
de cursoren ▲ ▼. Opnieuw drukken op
“Enter”omtebevestigen.
- Op het einde van de test toont de display
de startstroom uitgevoerd in ampères
(A) en de uitslag van de test middels
het aangaan van de leds van (Fig. A-2
e A-5) met de volgende betekenis:
-
GROENE LED
aan: de batterij is goed en opgeladen.
-
/ GROENE en GELE LED
aan: de batterij is goed maar moet
opgeladen worden.
-
/ GELE en RODE LED
aan: de batterij is ontladen en de
condities kunnen niet bepaald
worden. De batterij opladen en terug
proberen.
-
RODE LED
aan: de batterij is niet in staat de
lading te behouden ofwel heeft ze
een cel in kortsluiting en moet ze
onmiddellijk vervangen worden.
-
LED ERROR
aan: de tangen zijn niet correct
aangesloten ofwel heeft de
geteste batterij een grotere CCA
in vergelijking met het maximum
toegestaan door het instrument.
De tangen loskoppelen op het einde van
de test.
TEST VAN DE STARTINSTALLATIE
- De elektrische ladingen van het voertuig
loskoppelen: vb. de lichten uitschakelen,
alle aangesloten toebehoren
wegnemen, de deuren van het voertuig
en de deur van de kofferruimte sluiten.
- De rode tang (+) aansluiten op de
positeve pool van het voertuig en
vervolgens de zwarte tang (-) op de
negatieve pool. De display gaat aan en
visualiseert de spanning leeg van de
batterij.
- Drukken op “Enter” (Fig. A-4) en“SySt”
selecteren middels de cursoren ▲
▼ (Fig. A-3) voor de test van het
startsysteem.
- Drukken op“Enter”: “CrAn” verschijnt op
de display.
- Drukken op “Enter”: de tester leest de
minimum waarde van spanning bereikt
door de batterij.
- Het voertuig starten en vervolgens de
spanning opgenomen door de tester
lezen:
A. Indien de spanning groter is dan
7,2V gaat de GROENE LED aan:
Startsysteem OK.
B. Indien de spanning ligt tussen
7,2V en 5,8V gaat de GELE LED
aan: Startsysteem middelmatig.
De componenten van de installatie
controleren (starter, verbindingen,
te kleine afmetingen van de batterij,
enz.).
C. Indien de spanning kleiner is dan
5,8V gaat de RODE LED aan:
Startsysteem zwak. Zo spoedig
mogelijk de componenten van
de installatie controleren (starter,
verbindingen, te kleine afmetingen
van de batterij, enz.).
TEST VAN HET SYSTEEM VAN
OPLADEN
- Met het voertuig gestart en na de
test van de startinstallatie (zie vorige
paragraaf) drukken op “Enter”: de
display visualiseert “CHAr”.
- Drukken op “Enter” om te bevestigen
en de motor op 1200 ÷1500 toeren/
min brengen en vervolgens de spanning
opgenomen door de tester lezen terwijl
het voertuig aanstaat:
A. Indien de spanning ligt tussen 13,4V
en 14,6V , gaat de GROENE LED
aan: het systeem van opladen is OK.
B. Indien de spanning groter is dan
14,6V gaat de RODE LED aan: de
spanning van opladen is hoog: de
spanningregelaar controleren.
C. Indien de spanning kleiner is dan
13,4V gaat de GELE LED aan:
de spanning van opladen is laag:
de verbindingen, de kabels en de
wisselstroommachine controleren. ,
- Vervolgens de elektrische ladingen van
het voertuig aansluiten: vb. ventilator,
lichten, thermische achterruit, enz..
- De waarde van de spanning gelezen
door de tester controleren met de
betekenissen aangegeven in de vorige
punten.