56
pēc testera pievienošanas pie
transportlīdzekļaakumulatora.
AKUMULATORAPĀRBAUDE
- Pievienojiet sarkanu spaili (+) pie
akumulatora pozitīvā izvada un melnu
spaili (-) pie negatīvā izvada (zīm. B).
Displejs (zīm. A-1) ieslēdzas un uz
tā parādās akumulatora tukšgaitas
spriegums.
- Nospiediet “Enter” (zīm. A-4) un
izvēlieties “bAtt” ar bulttaustiņu ▲ ▼
(zīm. A-3) palīdzību, lai pārbaudītu
akumulatoru.
Akumulatoraizvēle
Izvēlēties akumulatora tipu: izvēlieties to ar
bulttaustiņiem ▲ ▼ (zīm. A-3):
- SEAL (hermētiskie akumulatori, kas
neprasa apkopi, VRLA/GEL/AGM tipa).
Vai
- SLI (standarta WET akumulatori).
Apstipriniet izvēli, nospiežot “Enter”.
Standartaizvēle
- Ar bulttaustiņu ▲ ▼ palīdzību izvēlieties
akumulatora ražotāja izmantojamo
standartu: EN, IEC, DIN, SAE vai CA
(MCA).
Standarta apzīmējums vai CA (MCA)
vērtība parasti tiek norādīta uz
akumulatora.
Nospiediet “Enter”, lai apstiprinātu.
VērtībasCCAvaiCAIzvēle
- Ar bulttaustiņu ▲ ▼ palīdzību iestatiet
akumulatora ražotāja norādīto CCA vai
CA vērtību.
PIEZĪME:
CCA=ColdCrankingAmps,tāirauksta
dzinējaiedarbināšanasstrāva.
Parasti akumulatora ražotājs norāda
ampēros izteikto CCA vērtību tieši uz
akumulatora:piemēram,520A(EN).
CA = Cranking Amps vai MCA
(Marine Cranking Amps), ir palaides
strāva saskaņā ar “Battery Council
International” standartu.
Akumulatorapārbaude
- Nospiediet “Enter”, lai palaistu pārbaudi:
parādās uzraksts “TEST”.
PIEZĪME:
Uz ierīces displeja var parādīties
“CHA-“, kas ir vaicājums par to,
vai akumulators ir uzlādēts vai nē:
nospiediet “Enter” un izvēlieties
atbildiYES/NO ar bulttaustiņiem ▲ ▼.
Apstipriniet izvēli, vēlreiz nospiežot
“Enter”.
- Pēc pārbaudes pabeigšanas uz displeja
parādās akumulatora efektīvā palaides
strāvas vērtība ampēros (A), kā arī
pārbaudes rezultāts ar gaismas diožu
(zīm. A-2 un A-5) palīdzību, kurām ir
šāda nozīme:
-
ZAĻAGAISMASDIODE
ieslēgta: akumulatora stāvoklis ir
labs un tas ir uzlādēts.
-
/ ZAĻA un DZELTENA
GAISMAS DIODE
ieslēgtas: akumulatora stāvoklis ir
labs, bet tas ir jāuzlādē.
-
/ DZELTENA un SARKANA
GAISMAS DIODE
ieslēgtas: akumulators ir izlādējies
un tā stāvokli nevar noteikt. Uzlādējiet
akumulatoru un pārbaudiet to vēlreiz.
-
SARKANA GAISMAS DIODE
ieslēgta: akumulators nevar uzturēt
uzlādi vai vienā akumulatora
elementā ir īssavienojums un tas ir
nekavējoties jānomaina.
-
KĻŪDASGAISMASDIODE
ieslēgta: spailes ir savienotas
nepareizi vai pārbaudāmā
akumulatora CCA strāva ir augstāka
par mērierīces darba diapazona
maksimālo vērtību.
Pēc pārbaudes atvienojiet spailes.
IEDARBINĀŠANAS IEKĀRTAS
PĀRBAUDE
- Atvienojiet no transportlīdzekļa visas
elektriskās slodzes: proti, izslēdziet
lukturus, atvienojiet visus pieslēgtus
piederumus, aizveriet durvis un bagāžas
nodalījuma durtiņas.
- Pievienojiet sarkanu spaili (+) pie
akumulatora pozitīvā izvada un melnu
spaili (-) pie negatīvā izvada. Displejs
ieslēdzas un uz tā parādās akumulatora
tukšgaitas spriegums.
- Nospiediet “Enter” (zīm. A-4) un
izvēlieties “SySt” ar bulttaustiņu ▲ ▼
(zīm. A-3) palīdzību, lai pārbaudītu
iedarbināšanas sistēmu.
- Nospiediet “Enter”: uz displeja parādās
“CrAn”.
- Nospiediet “Enter”: testeris nolasa
minimālo akumulatora sasniegto
spriegumu.
- Iedarbiniet transportlīdzekli un nolasiet
testera uzrādīto spriegumu:
A. Ja spriegums ir lielāks par 7,2V,
ieslēdzas ZAĻA GAISMAS DIODE:
iedarbināšanas sistēma ir kārtībā.
B. Ja spriegums ir no 7,2V līdz 5,8V,