32
7. Воздушный фильтр
Возд
шный фильтр
Воздушный фильтр следует регулярно осматривать и чистить. Если фильтр долго не
чистить, это приведет к ухудшению условий сгорания в двигателе и падению его мощности.
1. Открутите гайку (рис. 8.A) и снимите крышку (рис. 8.D).
2. Открутите гайку (рис. 8.E) и снимите уплотнитель (рис. 8.F)
3. Перед снятием воздушного фильтра (рис. 8.G) очистите его.
4. Теперь осторожно выньте
воздушный фильтр (рис. 8.G) из пенистого элемента
(рис. 8.H)
5. Осмотрите фильтр и удалите из него пыль, ударив по нему несколько раз.
Можно также продуть фильтр изнутри сжатым воздухом. Осторожно! Ни в коем
случае не пытайтесь вычистить пыль щеткой. Щетка лишь забьет пылью
материал элемента. Если фильтр очень грязен, замените его.
6. Осмотрите
и вымойте пенистый элемент (рис. 8.H) в бензине или керосине
7. Выкрутите и высушите пенистый элемент (рис. 8.H). После этого смочите
элемент в свежем масле и выжмите из элемента остатки масла.
8. Очистите крышку (рис. 8.I)
9. Установив на место пенистый элемент (рис. 8.H) и воздушный фильтр (рис. 8.G),
закрепите их.
10. Проверьте правильность сборки всех деталей (см
. рис. 8).
ВАЖНО: Ни в коем случае не допускайте попадания масла на воздушный фильтр
(рис. 8G).
A. Гайка
B. Шайба
C. Уплотнитель
D. Крышка
E. Гайка
F. Уплотнитель
См. рис. 8
G. Воздушный фильтр
H. Пенистый элемент
I. Крышка
J. Уплотнитель
K. IКрышка
L. двигателя
8. Свеча зажигания
ПРОЦЕДУРА
• Снимите крышку свечи зажигания.
• С помощью щетки удалите грязь со свечи зажигания.
• Используя специальный ключ, выкрутите свечу зажигания.
• Проверьте целостность изоляции.
• Очистите свечу стальной щеткой.
• Измерьте расстояние между электродами, соблюдая
осторожность, чтобы не повредить их.
• Расстояние должно быть 0,7 – 0,8 мм
• Если свеча зажигания в
порядке, верните ее на место.
• Установите на место крышку свечи зажигания.
Примечание: двигатель должен быть холодным
СБОРКА
1. Закрепите фильтр (рис. 8 G и H) на крышке (рис. 8.I). Вставьте в собранный фильтр
уплотнитель (рис. 8.F) .
2. Закрепите его гайкой (рис. 8.E.). Примечание: Важно прочно закрепить его.
3. Вставьте крышку (рис. 8.D). Установите уплотнитель и шайбу (рис. 8.B и C), затем
закрутите гайку (рис. 8.A).
Убедитесь, что все детали установлены верно, и в двигатель не попадает никакой
сторонний воздух.
To Next Page
Loading...
Need help?
General
