8. Manutenzione e cura quotidiana
Pulizia e conservazione
Se sul corpo dello scooter sono presenti delle macchie, pulirlo con un panno umido.
Se non è possibile rimuoverle, applicare del dentifricio e rimuoverlo con un comune
spazzolino, quindi passare uno straccio umido. Se nelle parti in plastica sono visibili dei
graffi, utilizzare carta o altri materiali abrasivi per rimuoverli.
Note: non pulire lo scooter con alcool, benzina, cherosene o altri solventi chimici volatili o
corrosivi per evitare danni agli pneumatici. Non lavare lo scooter con un getto d’acqua ad
alta pressione. Durante la pulizia, accertarsi che lo scooter sia spento, il cavo di ricarica
sia staccato e la protezione in gomma sia chiusa per evitare che eventuali infiltrazioni
d’acqua possano provocare scosse elettriche o altri gravi problemi.
Quando lo scooter non viene utilizzato, parcheggiarlo in un luogo chiuso, asciutto e fresco.
Non parcheggiarlo all’esterno per lunghi periodi di tempo. Un’esposizione eccessiva alla
luce del sole, un eccessivo riscaldamento o raffreddamento accelera l’invecchiamento
dei pneumatici e compromette la durata della vita utile del gruppo batteria.
Manutenzione della batteria
1. Utilizzare gruppi batteria originali. L’utilizzo di altri gruppi o marchi potrebbero compromettere
la sicurezza;
2. Non toccare i contatti. Non smontare o forare la protezione. Tenere i contatti lontani da oggetti
metallici per impedire il corto circuito, situazione in grado di provocare danni alla batteria, lesioni e
persino il decesso dell’utente;
3. Utilizzare un adattatore di alimentazione originale per evitare possibili danni o lo svilupparsi di
incendi;
4. L’utilizzo improprio delle batterie usate può provocare gravissimi danni ambientali. Per proteggere
l’ambiente è necessario seguire le normative locali per smaltire correttamente le batterie usate.
5. Dopo ogni utilizzo, ricaricare completamente la batteria per prolungarne la vita utile.
Non collocare la batteria in ambienti con temperature superiori ai 50 °C o inferiori a -20 °C (ad
es. non lasciare lo scooter o il gruppo batteria in un’auto parcheggiata in pieno sole per un lungo
periodo di tempo). Non gettare il gruppo batteria nel fuoco in quanto potrebbe danneggiare
irrimediabilmente la batteria, surriscaldarla e generare ulteriori incendi. Se si prevede di non
utilizzare lo scooter per più di 30 giorni, caricare completamente la batteria e parcheggiarlo in un
luogo secco e fresco. Ricordare di ricaricare lo scooter ogni 60 giorni per evitare possibili danni
alla batteria, non coperti dalla garanzia limitata.
Ricaricare sempre la batteria prima che si scarichi completamente per prolungare la vita utile
della batteria. Il gruppo batteria funziona meglio a temperatura ambiente mentre le sue prestazioni
diminuiscono quando la temperatura è inferiore a 0 °C. Ad esempio, quando la temperatura è
inferiore a -20 °C, la velocità di marcia è di appena la metà o inferiore a quella normale. Quando la
temperatura aumenta, la velocità di marcia rientra nei valori normali.
Nota: lo scooter THE ONE completamente carico ha un’autonomia di 120-180 giorni. Il chip
intelligente integrato mantiene un registro delle ricariche e degli scaricamenti. I danni causati da
lunghi periodi di mancata ricarica sono irreversibili e non coperti dalla garanzia limitata Una volta
danneggiata, la batteria non può più essere ricaricata (è di fatto vietato ai normali utenti smontare
il gruppo batteria in quanto potrebbe sussistere il rischio di scosse elettriche, corto circuito o
verificarsi gravi incidenti a livello di sicurezza).
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