Thitronik WiPro - Page 10

Installationshandbuch WiPro „all in one“ Seite 9
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1.9.8 CAN-Bus Diagnose
Umfestzustellen,obWiProCAN-BusDatenempfängt,aktivierenSieden
Diagnosemodus.
Drücken Sie kurz den Taster „A“ in der Zentrale (Skizze 2 Seite 6). Die rote LED
(Skizze 2, Teil C) beginnt zu blinken. WiPro ist nun im Diagnosemodus.
Während WiPro im Diagnosemodus ist, betätigen Sie den Funkschlüssel des
 Fahrzeuges,oderaktivierendenWarnblinker.Beidesführtzuauswertbarem
 DatenverkehraufdemCAN-Bus.
  WerdenCAN-BusDatenempfangen,blinktbzw.ackertdiegrüne
  LED(Skizze2,TeilD)jenachDatenratedesBussystems.
Zeigt die Grüne LED keine Reaktion, ist die Verbindung fehlerhaft, oder
CAN-H und CAN-L wurden vertauscht.
1.9.9 Testalarm durchführen
Nach abgeschlossener Montage und Anschluß der Zentrale an die Fahrzeugsysteme
 (Kapitel2)solltemitjedemangelerntenSender(Funkmagnetkontakt,Kabelschleife,
Funkgaswarner) ein Testalarm durchgeführt werden.
Aktivieren Sie WiPro und öffnen Sie einen der angelenten Funkmagnetkontakte.
  DieSireneertönt,dieFahrzeugblinkerblinken,undjenach
Fahrzeugtyp ertönt die Hupe.
 WiederholenSiedenVorgangmitjedemangelerntenundmontiertenSender.
Für einen Testalarm mit einer Kabelschleife entfernen Sie diese bei aktiviertem
System aus dem Halter.
Für einen Testalarm mit einem Funkgaswarner, schalten Sie diesen ein und warten
 bisdieVorheizphasevorüberist(Betriebsanzeigeblinktgrün).StrömenSieden
 FunkgaswarnernunmitFeuerzeuggasan.DieBetriebsanzeigeblinktschnellund
 WiProgibtAlarmwieimBenutzerhandbuchbeschrieben.
 UmeinenTestalarmmitdenFahrerhaustürendurchzuführen,öffnenSieeine
dieser Türen von innen, während WiPro aktiviert ist.
2. Anschluß der Zentrale an die Fahrzeugsysteme
Schließen Sie die Kabel der WiPro entsprechend des Steckerbelegungsplanes
auf Seite 10 und mit Hilfe der Anschlußpläne auf den Seiten 11 bis 13 an.
Anschlußarbeiten sind in spannungsfreiem Zustand auszuführen.
Enden nicht benötigter Leitungen sind zu isolieren, um Kurzschlüsse
oder Fehlfunktionen zu verhindern.
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!! Ein Testalarm mit den Fahrerhaustüren ist frühestens 60
Sekunden nach Aktivierung möglich!!