Thitronik WiPro - Page 58

Montagehandboek WiPro „all in one“ Pagina 9
1.9.8 CAN-bus diagnose
Om vast te stellen of de WiPro CAN-bus gegevens ontvangt,
activeert u de diagnosemodus.
Druk de toets „A“ in de centrale (schets 2, pag. 6) even in. De rode LED (schets 2,
deel C) begint te knipperen. WiPro bevindt zich nu in de diagnosemodus.
 TerwijlWiProzichindediagnosemodusbevindt,activeertudedraadlozesleutel
van het voertuig of het waarschuwingsknipperlicht. Dit heeft in allebei de gevallen
hetgevolgdathetdataverkeervandeCAN-Busgebruiktkanworden.
  AlsCAN-busgegevensontvangenworden,knippertofikkert
degroeneLED(schets2,deelD),afhankelijkvande
verwerkingscapaciteit van het bussysteem.
Als de groene LED niet reageert, is de verbinding foutief, of CAN-H en
CAN-L werden verwisseld.
1.9.9 Testalarm doorvoeren
Nadat de centrale gemonteerd en aan de voertuigsystemen aangesloten is
(hoofdstuk 2), moet met elke ingestelde zender (draadloos magneetcontact,
kabellus, draadloze gasdetector) een testalarm doorgevoerd worden.
Schakel WiPro in en open een van de ingestelde draadloze magneetcontacten.
  Desirenegaataf,deknipperlichtenknipperenen,afhankelijkvan
het type voertuig, de claxon toetert.
 Herhaaldezewerkwijzemetelkeingesteldeengemonteerdezender.
 Vooreentestalarmmeteenkabellusverwijdertudekabellusuitdehouder,
terwijlhetalarmsysteemingeschakeldis.
Voor een testalarm met een draadloze gasdetector, schakelt u de detector in en
wachtutotdevoorwarmfasevoorbijis(bedrijfsindicatorknippertgroen).Laatgas
uiteensigarettenaanstekerlangsdedetectorstromen.Debedrijfsindicatorknippert
snel en WiPro geeft alarm, zoals in het gebruikershandboek beschreven.
Om een testalarm met de deuren van de bestuurderscabine uit te voeren,
opentueenvandezedeurenvandebinnenkant,terwijlWiProingeschakeldis.
2. De centrale aan de voertuigsystemen aansluiten
SluitdekabelsvanWiProaanvolgenshetschemavoordestekkertoewijzing
op pag. 10 en met behulp van de aansluitschema´s op pag. 11 tot 13.
 Aansluitendewerkzaamhedenmoetenineenspanningsvrijetoestand
uitgevoerd worden.
 Deuiteindenvannietbenodigdeleidingenmoetengeïsoleerdworden,
om kortsluitingen of foutieve functies te voorkomen.








NL
!! Een testalarm bij de deuren van de bestuurderscabine is op zijn vroegst 60
seconden na de activering van het systeem mogelijk!!