7. Gebruik
(1) Chok
e
7
. Druk de chokehendel omlaag om de choke te openen. En
start de motor opnieuw.
(1)
(1) Chok
e (2) Dicht (3) Open
8. Laat de motor enkele minuten warmlopen voordat u met het
werk begint.
OPMERKING
1
. Laat de choke open als u de motor direct na het afzetten
van de motor nogmaals wilt starten.
2. Door te veel te choken kan de motor verzuipen waardoor hij
moeilijk te starten is. Als de motor na diverse pogingen niet
is gestart, doe dan de choke open en trek opnieuw aan het
startkoord of draai de bougie los en droog hem af.
STOPPEN V
AN DE MOTOR
1
. Laat de gashendel los en laat de motor een halve minuut
draaien.
2. Zet de contactschakelaar (a) in de „STOP” stand.
BELANGRIJK
•
Stop de motor niet terwijl u aan de gashendel trekt, tenzij in
een noodge
val.
BELANGRIJK
•
W
anneer de chokehendel niet stopt bij het schakelen van
het contact, zet u hem in de gesloten positie.
GASKABEL AANP
ASSEN
•
De nor
male speling is 1 of 2 mm gemeten aan
carburateurzijde. Pas met de kabelafsteller aan en maak de
schroef vast.
(1)
(3)
(2)
AFSTELLEN V
AN HET STATIONAIR
TOERENTAL
(1)
(1) Stelschroef v
oor stationair toerental
1. Draai de stelschroef naar rechts als de motor regelmatig
afslaat wanneer de motor stationair loopt.
2. Draai de stelschroef naar links wanneer de maaikop blijft
draaien nadat u de gashendel heeft losgelaten.
OPMERKING
•
Laat de motor warmlopen voordat u het stationair toerental
afstelt.
(1) Stelschroef
(2) 0,04in (1~2mm)
(3) schroeven
(2)
(3)
68NL
To Next Page