(a) Vetnippel: type A
8. Onderhoud
AFSTELLEN VAN DE CARBURA
TEUR
De carburateur is op de fabriek afgesteld. Als de
carburateur opnieuw moet worden afgesteld als gevolg
van veranderingen in de werkcondities of de
werkomgeving, dient u dit door een ervaren dealer te
laten doen. Bij een verkeerde afstelling kan het
gereedschap worden beschadigd.
(1) Stationair-afstelschroef
(2) Omhoog
(3) Omlaag
(4) Brandstof-afstelschroef
(Openen 1 ± 1/4)
(5) Verminderen
(6) Vermeerderen
KOELLUCHTKANAAL
• Deze motor is luchtgekoeld. Opeenhopend zaagsel
en vuil tussen de inlaatpoor
t voor de koellucht en de
koelribben op de cilinder zullen oververhitting van de
motor veroorzaken. Controleer en reinig de koelribbel
op de cilinder regelmatig nadat u het luchtfilter en het
cilinderdeksel hebt verwijderd.
BOUGIE
• Een moeilijk te star
ten of een slecht lopende motor is
vaak te wijten aan een vieze bougie. Reinig de bougie
en controleer de elektrodenafstand. Als de bougie
moet worden vervangen, gebruik dan een door
Timberwolf voorgeschreven bougie.
BELANGRIJK
•
Merk op, dat het gebruik van een andere dan de
voorgeschr
even bougie kan resulteren in slecht
lopende motor die door oververhitting defect kan raken.
• Draai een nieuwe bougie eerst vingervast en draai
hem vervolgens met een bougiesleutel nog een
kwar
tslag aan.
AANHAALMOMENT:
14,7 - 21,5 N.m
TANDWIELKAST
•
Breng na elke 50 gebruiksuren universeel vet aan.
1. De vetpomp gebruiken.
2. Vet bijvullen totdat het naar buiten komt aan de
onderkant van de lemmets.
0,6 - 0,7 mm
(1) Stelschroef
(2) 0,04in (1~2mm)
(3) schroev
en
(1)
(3)
(2)
GASKABEL AANPASSEN
•
De normale speling is 1 of 2 mm gemeten aan
carburateurzijde. Pas met de kabelafsteller aan en
maak de schroef vast.
NL 58
To Next Page
Loading...
