TMG TMG-PC90 - Fonctionnement; Transport

7.4 FONCTIONNEMENT
4-1.Lorsque le moteur se réchauffe, déplacez
progressivement le levier du démarreur à la position
OUVERT.(Fig-8)
4-2. Déplacez le levier de commande de vitesse de la
position BAS à HAUT.Lorsque la vitesse du moteur
atteint environ 2 300-2 600 PRM,l'embrayage
centrifuges'engrène. Si la vitesse du moteur
s’augmente très lentement,il est possible que
l'embrayage puisse glisser.Ne pas utiliser le levier de
commande de vitesse lentement. (Fig. 9,10)
SYSTEME D’ALERTD’HUILE(Facultatif)
Le système d’Alerte d'huile est conçu pour éviter les
dommages au moteur causés par une quantité
insuffisante d'huile dans le carter du moteur.Avant que
le niveau d'huile dans le carter de moteur ne soit
inférieur à une limite de sécurité,le système d'alerte
d'huile arrête automatiquement le moteur (l'interrupteur
du moteur reste en position ON).
REMARQUE
Si le moteur s'arrête et ne redémarre pas, vérifiez le
niveau d'huile du moteur.
4-3. Lors du compactage de l'asphalte,il est
recommandé de peindre la face inférieure de la plaque
vibrante avecdu gasoil.
Ceci aidera à empêcher la
plaque de coller à l'asphalte.
4-4. Lorsque vous éteignez le vibrateur, tournez le
levier de commande de vitesse de la position HAUT à
BAS. Ne déplacez pas lentement le levier de
commande de vitesse
7.5 TRANSPORT
5-1. Assurez-vous d'arrêter le moteur en transportant.
5-2. Vissez fermement le capuchon du réservoir à essence et fermez la vanne de carburant pour éviter les fuites
de carburant.
5-3. Dansle cas d'un transport envoiture, fixez la machine solidement pour ne pas bouger ou ne pas
tomber.Dans le cas de transportà longue distance ou à tout terrain, sortez le carburant du réservoir.
LEVIER D’ÉTRANGLEUR
LEVIER DE CONTRÔLE DE VITESSE
LEVIER DE CONTRÔLE DE VITESSE à la
poignée
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