PORTUGUÊS
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Limpeza do crivo de ar
O crivo de ar deve ser mantido livre de sujeira
e restos de grama, para evitar danos ao motor
por superaquecimento. Limpe-o com escova de
metal ou ar comprimido, a fim de remover a
sujeira e as fibras secas de goma mais
resistentes.
Silenciador
Inspecione regularmente o
silenciador/eliminador de faíscas (caso exista) e
substitua-o caso esteja corroído, pois ele pode
criar risco de incêndio e/ou danos.
V
ela(s) de ignição
Substitua a(s) vela(s) de ignição no início de
cada estação de corte ou após 100 horas de
operação (o que ocorrer primeiro). O tipo de
vela e o ajuste da abertura podem ser vistos na
seção "Especificações do produto" deste
manual.
F
iltro de combustível
O filtro de combustível deve ser substituído
uma vez a cada estação. Caso fique obstruído,
impedindo o fluxo de combustível para o
carburador, ele deverá ser substituído.
1. Com o motor frio, remova o filtro e tampe
as seções da mangueira de combustível.
2. Coloque o novo filtro em sua posição na
mangueira de combustível, com a seta
apontando para o carburador.
3. Veja se não há vazamentos na mangueira de
combustível e se as braçadeiras estão
posicionadas corretamente.
4. Limpe imediatamente qualquer porção de
gasolina derramada.
Limpeza
✔
Remova quaisquer objetos estranhos do
motor, da bateria, do assento, do
acabamento, etc.
✔
Mantenha as superfícies acabadas e as rodas
livres de gasolina, óleo, etc.
Proteja as superfícies pintadas com cera do
tipo automotivo.
Não é recomendável limpar o trator com
mangueira de jardim ou lavadores sob
pressão, a não ser que o motor e a
transmissão sejam cobertos, de modo a
impedir a entrada de água. A presença de
água no motor ou na transmissão reduzirá a
vida útil de seu trator. Use ar comprimido
ou um soprador de folhas para remover
grama, folhas e sujeira do trator e do
cortador.
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