PORTUGUÊS
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3. Instale novamente o cortador (veja “Para
instalar o cortador” nesta mesma seção do
manual).
Para verificar o freio
Seu trator está equipado com um sistema de
freio ajustável, montado no lado direito do
transeixo.
Se o trator necessitar mais de 1,5 m para ser
totalmente imobilizado na maior velocidade e
na maior marcha, sobre uma superfície
nivelada de concreto seco ou pavimentada,
será preciso ajustar o freio.
P
ara verificar o freio
1. Estacione o trator sobre uma superfície
nivelada de concreto seco ou pavimentada,
pressione totalmente o pedal da
embreagem/freio e acione o freio de
estacionamento.
2. Coloque a alavanca de câmbio em ponto
morto (N).
As rodas traseiras devem travar e deslizar
quando se tenta empurrar o trator
manualmente para a frente. Caso as rodas
traseiras girem, será preciso ajustar o freio ou
substituir as sapatas.
Ajuste
do freio
1. Pressione totalmente o pedal da
embreagem/freio e acione o freio de
estacionamento.
2. Meça a distância entre o braço de operação
do freio e a porca “A”, na barra do freio.
3. Caso a distância não seja 3,8 m, desaperte a
contraporca e gire a porca “A” até que essa
distância seja de 3,8 m. Aperte novamente a
contraporca de encontro à porca “A”.
4. Faça um novo teste no trator, verificando a
distância de parada como já explicado.
Reajuste se necessário. Se a distância de
parada ainda for maior que 1,5 m na maior
marcha, será preciso efetuar manutenção no
freio. Entre em contato com a Assistência
Técnica Autorizada TRAPP mais próxima.
Para substituir a correia
acionadora de movimento
Estacione o trator em uma superfície nivelada e
acione o freio de estacionamento. Para facilitar
o serviço, há um decalque contendo um guia
de instalação da correia, situado no lado
inferior do descanso de pés esquerdo.
Remoção
da correia
1. Remova o cortador (veja "Para remover o
cortador" nesta mesma seção do manual).
Observação: Observe toda a correia
acionadora de movimento e a posição
de todos os retentores e guias.
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