PORTUGUÊS
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Filtro de Ar
Atenção!
Toda manutenção ou limpeza deverá ser feita
com o equipamento desligado e com o cabo de
vela desconectado.
O ltro de ar deve estar sempre limpo para o
perfeito funcionamento do motor.
A obstrução do ltro de ar por falta de limpeza,
traz sérios problemas de funcionamento ao motor,
dentre eles a perda de potência e danos ao cilindro,
pistão e anéis.
Filtro de ar - espuma
Mergulhe e aperte (não torça) em solução de água e
detergente neutro, removendo toda a sujeira.
Seque, enrolando e pressionando em pano limpo
(não torça).
Umedeça levemente o ltro com óleo limpo
(20W-50), sempre pressionando, para distribuir o
óleo por igual, retirando o excesso.
Atenção!
Sempre que realizar qualquer limpeza
ou operação de manutenção, assegure-se
primeiro que o motor esteja desligado e a
lâmina parada. A lâmina de corte continua a
se movimentar durante alguns segundos após
o motor ser desligado.
Desconecte o cabo de vela.
Cuidado, não coloque as mãos ou pés
próximos ou dentro da base do cortador ou
no escapamento para evitar acidentes.
3,5 HP
Imagem meramente ilustrativa.
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Imagem meramente ilustrativa.
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6,5 HP
1. Tampa do tanque de combustível
2. Cabo de partida retrátil
3. Vareta medidora do nível de óleo e local do cárter
4. Filtro de ar
5. Vela de ignição
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