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Wartungsunternehmen für Ihre Bordelektronik weiter. Drücken Sie auf
ENT, um die Meldung zu löschen.
Die folgenden Warnungen können angezeigt werden:
Remote Hot
Das separate Funkgerät läuft heiß.
Stuck Mic
Die PTT-Taste ist seit mehr als 35 Sekunden in der
Sendeposition.
Low Volts
Die Bordstromversorgung beträgt weniger als 10 Volt
(TY91) oder 16 Volt (TY92).
No Radio
Die Verbindung zwischen dem Bediengerät und dem
separaten Funkgerät ist unterbrochen.
Radio Fault
Das separate Funkgerät meldet einen nicht
definierten Fehler.
Störungsmeldung
Wenn das VHF-Funkgerät einen internen Totalausfall registriert, zeigt
der Bildschirm FAULT und eine kurze Schilderung des Problems an.
Notieren Sie sich die unten auf dem Bildschirm angezeigte
Störungsmeldung und leiten Sie diese Information an das
Wartungsunternehmen für Ihre Bordelektronik weiter. Die Störung
kann eventuell behoben werden, indem das Funkgerät aus- und
wieder eingeschaltet wird. Besteht die Störung jedoch weiterhin, wird
die Meldung erneut angezeigt.
Warn und Fehleranzeigen in Dual-Schaltkopf Konfigurationen
In einer Installation mit 2 Schaltköpfen erscheinen jegliche Warn-oder
Fehleranzeigen auf beiden Anzeigen. Sollte ein Schaltkopf fehlerhaft
sein, bleibt die Funktion des zweiten Schaltkopfs erhalten. Der Fehler
sollte analysiert und schnellstens behoben werden. Vom Betrieb einer
Anlage mit 2 Schaltköpfen mit nur einem funktionstüchtigen, wird
abgeraten.