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Istruzione di
montaggio
&
Staccare le pagine
con le figure!
Far effettuare il mon-
taggio e la riparazione
esclusiva mente da per-
sonale qualificato. Prima
di iniziare i lavori leggere e
seguire attentamente le
istruzioni di montaggio!
Pericolo di morte in
caso di mancata os-
servanza delle disposizioni
di montaggio o di montag-
gio improprio!
Destinazione
d'impiego
Questo apparecchio è stato
concepito per il montaggio
su caravan, motorcaravan ed
imbarcazioni.
Non è consen-
tito installare l‘apparecchio
all‘interno di autobus e in
veicoli adibiti al trasporto
di merci pericolose (classe
di veicoli M2 e M3).
Per il
montaggio in veicoli speciali
osservare le norme vigenti in
materia.
Destinazioni d'impiego diver-
se sono possibili solo d'intesa
con la Truma.
Omologazione
Per il riscaldamento durante
la marcia negli autocaravan,
è obbligatorio il montaggio di
un dispositivo di intercetta-
zione di sicurezza conforme
alla Direttiva 2004/78/CE.
Per il riscaldamento duran-
te la marcia nei caravan,
consigliamo di installare
ugualmente un dispositivo di
intercettazione per maggiore
sicurezza.
Il regolatore della pressione
del gas Truma SecuMotion
soddisfa questo requisito.
Montando il regolatore con
un impianto gas opportu-
namente dimensionato,
il funzionamento di un ri-
scaldamento a gas liquido
omologato durante la marcia
è ammesso in tutta Europa
ai sensi della Direttiva UE
2001/56/CE.
Dichiarazione di
conformità:
La stufa Trumatic C 6002 EH
è stata testata dal DVGW e
soddisfa i requisiti della di-
rettiva sugli apparecchi a gas
(90/396/CEE) e delle direttive
CE covigenti. Per i paesi co-
munitari è disponibile il
numero di identificazione CE
C 6002 EH:
CE-0085AS0122.
La stufa soddisfa i requisiti
della Direttiva sugli appa-
recchi per riscaldamento
2001/56/CE e delle relative
integrazioni 2004/78/CE e
2006/119/CE e reca il numero
di omologazione:
C 6002 EH: e1 00 0146.
Il riscaldamento soddisfa i
requisiti della Direttiva sul-
la soppressione di disturbi
radioelettrici provocati dai
motori ad accensione co-
mandata dei veicoli a motore
72/245/CEE e delle relative
integrazioni 2004/104/CE e
2005/83/CE e reca il numero
di omologazione:
e1 03 2499.
La stufa soddisfa la Diret-
tiva EMC 89/336/CEE e la
direttiva sulla bassa tensione
73/23/CEE.
Questa stufa è omologata per
il solo montaggio in autovei-
coli (autocaravan, classe M1)
per il trasporto di persone con
un massimo di 8 posti a sede-
re, conducente escluso, e in
rimorchi (caravan, classe O).
Segnare con una crocetta
sulla targhetta di fabbri-
cazione l'anno della prima
messa in funzione.
Prescrizioni
Qualsiasi modifica all’appa-
recchio (compresi il camino
e la tubazione dei gas di sca-
rico) o l’impiego di parti di ri-
cambio o accessori importan-
ti per il funzionamento (ad es.
il timer) non originali Truma,
nonché l’inosservanza delle
istruzioni per l’uso e di mon-
taggio, comportano la revoca
della garanzia e l’esclusione
da eventuali risarcimenti per
responsabilità civile. Inoltre
decade anche la licenza
d’esercizio dell’apparecchio
ed in alcuni paesi anche la
licenza d’utilizzo del veicolo.
Indicazioni di
installazione per i veicoli
L‘installazione nei veicoli de-
ve essere conforme alle nor-
me tecniche e amministrative
del rispettivo paese di utilizzo
(ad es. EN 1949). Devono es-
sere osservati le disposizioni
e i regolamenti nazionali (in
Germania ad es. le istruzioni
di lavoro DVGW G 607).
In Germania, per i veicoli ad
uso commerciale, devono
essere osservate le relative
prescrizioni antinfortunistiche
delle associazioni di categoria
(BGV D 34).
In altri paesi rispettare le
norme ivi vigenti.
Maggiori informazioni sulle
norme vigenti nei vari paesi di
destinazione possono essere
richieste tramite le nostre filiali
estere.
Indicazioni di
installazione
per le imbarcazioni
L‘installazione nelle imbarca-
zioni deve essere conforme
alle norme tecniche e am-
ministrative del rispettivo
paese di utilizzo (ad es.
EN ISO 10239). Devono es-
sere osservati le disposizioni
e i regolamenti nazionali (in
Germania ad es. le istruzioni
di lavoro DVGW G 608).
In Germania, per la naviga-
zione interna commerciale,
devono essere osservate le
„Direttive per la costruzione,
l’allestimento, il controllo ed
il funzionamento di impianti a
gas liquido per uso domesti-
co su imbarcazioni per la na-
vigazione interna“ (BGR 146).
Successivamente, l'impianto
a gas liquido può essere
installato solo da montatori
riconosciuti dalle associazioni
di categoria per la naviga-
zione interna e controllati da
esperti di queste associazioni.
In altri paesi rispettare le
norme ivi vigenti.
Per ulteriori indicazioni di in-
stallazione fare riferimento al
manuale di installazione della
stufa per imbarcazioni
Trumatic C.
Scelta del posto
In linea di principio installare
l'apparecchio e le relative
condutture dei gas di scarico
in modo da consentirne un
facile accesso in qualsiasi
momento per gli interventi di
assistenza (in particolare per
il ripristino dell’interruttore
anti-surriscaldamento da
230 V) e agevoli operazioni di
smontaggio e montaggio.
Per raggiungere un riscalda-
mento uniforme del veicolo,
montare l’impianto nella
posizione più centrale
possibile, nel guardaroba,
in ripostigli o luoghi simili
con un’altezza sufficiente, in
modo tale che le tubazioni
di distribuzione dell’aria ab-
biano una lunghezza appros-
simativamente equivalente.
Allo scopo ritagliare un vano
di 480 x 480 mm o togliere
rivestimenti di mobili.
Per evitare possibili lesio-
ni a persone causate dal
distacco della stufa in seguito
ad incidenti, è possibile fissare
stabilmente agli altri mobili la
piastra di copertura superiore
del mobiletto di incasso (figura
C: 30) a livello con la stufa.
Oppure trasversalmente rispet-
to alla direzione di marcia (in
particolare nel caso di montag-
gio nella parte posteriore del
veicolo) è necessario installare
una mensola davanti (vicino)
alla stufa (figura C: 31). A tale
scopo fissare ad una mensola
stabile un listello rigido (min.
30 x 50 mm) o una piastra ad
inserimento ad un’altezza di
circa 200 mm dal pavimento.
Al di sotto dell’apparecchio
non devono essere presenti
materiali sensibili al calore (cavi,
tappeti, ecc.) in quanto sul fon-
do della stufa possono crearsi
temperature molto elevate.
Per non danneggiare i compo-
nenti elettrici all'interno dell'ap-
parecchio, nessun cavo o tubo
dell’acqua deve essere fissato
all'isolamento dell'apparecchio.
Sul lato della tenda anteriore,
soprattutto per camper, si
dovrebbe rinunciare all'instal-
lazione di un camino a parete
e montare un camino a tetto.
Per caravan con sovratetto è
disponibile una prolunga spe-
ciale per camino e un pas-
saggio per tetto protettivo
(vedi istruzioni per l'uso).
II camini devono essere col-
locati in maniera che non sia
possibile la penetrazione di
gas esausti nell'abitacolo.
Il funzionamento dei compo-
nenti più importanti del vei-
colo non dovrà essere osta-
colato. La bocca del tubo di
scarico do vrà essere rivolta
verso l'alto.
Trumatic C 6002 EH
Stufa elettrica o a
gas liquido con
boiler integrato
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