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Montage der Rohre bei Durchführungen
Zwei Öffnungen Ø 73 mm (W + U) bohren. Die Anschluss-
stücke (4) am Flansch mit plastischem Karosseriedichtmittel
einstreichen und anschrauben, bei der Bohrung (U) das
Schutzgitter (5) dazwischenlegen.
Die beiden Rohrstücke LF 18 (6) bei Bedarf entsprechend
ablängen, innen mit plastischem Karosseriedichtmittel ein-
streichen und auf die Anschlussstücke (4) schieben. Mit
Schneckengewindeschelle (7) befestigen.
Im Innenraum über der Öffnung (W) das Anschlussstück (8)
anschrauben (kann auch mit dem außenliegenden Anschluss-
stück gemeinsam verschraubt werden). Bei hohlen Doppel-
wänden ist der Zwischenraum abzudichten.
Warmluftverteilung
Rohr VR 80 (9) Ø 80 mm anschließen und mit Blechschrau-
be (10) sichern. Auf das Anschluss stück (8) können auch die
verschiedenen Teile zur Rohrverzweigung aufgesetzt
werden, die eine Weiterver legung der Rohre VR (Ø 72 mm),
ÜR (Ø 65 mm) oder ZR 18 (Ø 49 mm) ermöglichen.
Um Überhitzung zu vermeiden, muss zumindest ein Luft-
strang unverschließbar sein (Schwenkdüse SCW 2). Alle
Rohranschlüsse mit Blechschrauben sichern. Rohre mit
Schellen befestigen.
Das Warmluftsystem wird für jeden Fahrzeugtyp individuell
im Baukastenprinzip ausgelegt. Dafür steht ein reichhaltiges
Zubehör-Programm zur Verfügung (siehe Prospekt). Skizzen
mit optimalen Ein bauvorschlägen für Warm luftanlagen in allen
gängigen Motorcaravantypen können über das Truma Service-
zentrum kostenlos angefordert werden.
Umluft-Rückführung
Durch die Öffnung (U) muss die Heizung ausreichend Umluft
ansaugen können. Erfolgt die Umluft-Rückführung inner-
halb eines Staukastens, in diesem zwei Bohrungen (13)
mit je Ø 75 mm oder eine entsprechend große Öffnung
anbringen.
Luftwege zur Heizung nicht zustauen.
Soll der Stauraum voll nutzbar bleiben, kann die Rückluft über
eine Schwenkdüse SCW 2 und ein Rohrstück VR 80 ange-
saugt werden. Hierzu über der Öffnung (U) ein Anschluss-
stück anschrauben. Gesamtlänge bis zur Heizung max. 2 m!
Montage des Bedienteils
Bei Verwendung von fahrzeug- bzw. herstellerspezi-
fischen Bedienteilen, muss der elektrische Anschluss
gemäß den Truma Schnittstellenbeschreibungen erfolgen.
Jede Veränderung der dazugehörigen Truma Teile führt zum
Erlöschen der Garantie sowie zum Ausschluss von Haftungs-
ansprüchen. Der Einbauer (Hersteller) ist für eine Gebrauchs -
anweisung für den Benutzer sowie für die Bedruckung der
Bedienteile verantwortlich!
Bei der Platzwahl beachten, dass die Bedienteile nicht direkter
Wärmeabstrahlung ausgesetzt sein dürfen. Länge des
Anschluss kabels 4 m oder 10 m.
Ist eine Montage nur hinter Vor hängen oder ähnlichen Plätzen
mit Temperaturschwankungen möglich, so muss ein Fernfüh-
ler für die Raumtemperatur verwendet werden (Zubehör).
Montage des Bedienteils mit Drehschalter
Ist eine Unterputzmontage nicht möglich, liefert Truma
auf Wunsch einen Aufputzrahmen (1 – Art.-Nr. 40000-
52600) als Zubehör.
Loch Ø 55 mm bohren.
Das Bedienteilkabel (2) am Bedienteil (3) anstecken und an-
schließend die hintere Abdeckkappe (4) als Zugentlastung
aufstecken.
Das Kabel nach hinten durchschieben und zur elektronischen
Steuereinheit verlegen.
Bedienteil mit 4 Schrauben (5) befestigen und Abdeckrah-
men (6) aufstecken.
Zum optischen Abschluss der Abdeckrahmen (6) liefert
Truma Seitenteile (7) in 8 verschiedenen Farben. Bitte
fragen Sie Ihren Händler.
Ø 55 mm
2
7
7
6
1
3
5
4
Montage des Bedienteils mit Schiebeschalter
Für vorhandene Einbauausschnitte.
Abdeckblende aus dem Einbauausschnitt entfernen.
Bedienteilkabel (10) am Bedienteil (8) anstecken, durch den
Einbauausschnitt nach hinten durchführen und zur elektro-
nischen Steuereinheit verlegen.
Bedienteil (8) eindrücken, bis Frontfläche bündig ist.
Wenn kein Einbauausschnitt vorhanden ist, kann das
Bedienteil mit dem mitgelieferten Unterputzrahmen
montiert werden.
Ist eine Unterputzmontage nicht möglich, liefert Truma auf
Wunsch einen Aufputzrahmen (Art.-Nr. 39050-11600) als
Zubehör.
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