54
Instructies voor het opsporen van fouten
Fout Oorzaak Verhelpen
Na inschakelen brandt
geen LED.
– Geen bedrijfsspanning.
– Toestel- of voertuigzeke-
ring defect.
– Accuspanning 12 V controleren, zonodig opladen.
– Alle elektrische steekverbindingen controleren.
– Contactonderbreker van toestel en voertuig controleren en
eventueel vernieuwen (zie zekeringen).
Na het inschakelen brandt de
groene LED, maar de kachel
brandt niet.
– De ingestelde tempera-
tuur op het bedienings-
deel is lager dan de
binnentemperatuur.
– Binnentemperatuur op het bedieningsdeel hoger zetten.
Rode LED knippert 1 x per
seconde.
Rode LED knippert 3 x per
seconde.
– Venster boven de
schoorsteen open
(vensterschakelaar).
– Dreigende onderspanning
< 10,5 V.
– Onderspanning < 16,1 V.
– Venster sluiten.
– Accu laden!
– Batterijspanning en spanningsbronnen, zoals bijvoorbeeld
het laadapparaat, nakijken.
Ca. 30 sec. na het inscha-
kelen van de kachel gaat de
rode LED branden.
– Gasfles of snelsluitende
klep in de gastoevoerlei-
ding gesloten.
– Verbrandingsluchttoe-
voer c.q. uitlaatgasafvoer
gesloten.
– Gastoevoer controleren en kleppen openen.
– Schoorsteenafdekkap afnemen.
– Openingen controleren op verontreinigingen (sneeuwblub-
ber, ijs, bladeren etc.) en deze eventueel verwijderen.
Kachel schakelt na een lange
werkingstijd uit op storing.
– Uitlaatopeningen warme
lucht geblokkeerd.
– Circulatie-aanzuiging
geblokkeerd.
– Gasdrukregelaar bevroren.
– Controle van de afzonderlijke uitlaatopeningen.
– Blokkade in de circulatie-aanzuiging verwijderen.
– Regelaarverwarming (EisEx) gebruiken.
Als deze maatregelen niet tot opheffen van de storing leiden, neem dan contact op het Truma servicecentrum.
To Next Page
Loading...
