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J. Tela de proteção
K. Partida elétrica
L. Solenoide de partida
M. Regulador/Retificador
N. Carburador - Modelos de carburador
O. Resfriador do óleo (se houver)
P. Silencioso (se equipado)
Q. Bomba de combustível
R.
Chave de partida
1
S.
Controle do acelerador
1
T.
Controle do afogador - Modelos de carburador
1
U. Filtro de combustível (se houver)
1
Alguns motores e equipamentos contam com controle remoto. Consulte o
manual do equipamento para a localização e operação dos controles remotos.
Símbolos e significados do controle do
motor
Velocidade do motor -
RÁPIDO
Velocidade do motor -
LENTO
Velocidade do motor -
PARAR
LIGADO - DESLIGADO
Partida do motor -
Afogador FECHADO
Partida do motor - Afogador
ABERTO
Tampa de combustível
Fechamento do
combustível - ABERTO
Fechamento do combustível -
FECHADO
Nível do combustível -
Máximo
Não deixe transbordar
Operação
Recomendações sobre o óleo
Capacidade de óleo:consulte a seçãoEspecificações.
AVISO
O motor foi enviado da Briggs & Stratton sem óleo. Os fabricantes ou revendedores
de equipamentos podem ter adicionado óleo ao motor. Antes de ligar o motor
pela primeira vez, verifique o nível do óleo e adicione o óleo de acordo com as
instruções deste manual. Se o motor for acionado sem óleo, ele será danificado
permanentemente e não será coberto pela garantia.
Recomendamos o uso dos óleos Briggs & Stratton
®
com certificação de garantia para
um melhor desempenho. Outros óleos detergentes de alta qualidade são aceitáveis,
caso estejam classificados para o serviço SF, SG, SH, SJ ou mais alto. Não use
aditivos especiais.
As temperaturas ao ar livre determinam a viscosidade adequada do óleo para o motor.
Use a tabela para selecionar a melhor viscosidade para a faixa de temperatura ao ar
livre esperada. Motores na maioria dos equipamentos elétricos ao ar livre operam bem
com óleo sintético 5W-30. Para equipamentos operados em altas temperaturas, o óleo
sintético Vanguard
®
15W-50 oferece a melhor proteção.
A SAE 30 -O uso do óleo SAE 30, quando utilizado a temperaturas inferiores a
40°F (4°C) resultará em partida difícil do motor.
B 10W-30 -A utilização acima de 80°F (27°C) pode aumentar o consumo de
óleo. Verifique o nível de óleo com mais frequência.
C 5W-30
D Sintético 5W-30
E
Sintético Vanguard
®
15W-50
Verificar o nível do óleo
Consulte a Figura: 5
Antes de adicionar ou verificar o óleo
• Verifique se o motor está nivelado.
• Limpe a área de abastecimento de óleo de qualquer resíduo.
1. Remova a vareta (A, Figura 5) e passe um pano limpo.
2. Instale completamente a vareta (A, Figura 5).
3. Remova a vareta e verifique o nível do óleo. O nível de óleo correto está na parte
superior do indicador de cheio (B, Figura 5) na vareta.
4. Se o nível estiver baixo, adicione óleo lentamente dentro do bocal de
abastecimento de óleo do motor (C, Figura 5). Não deixe transbordar. Depois de
colocar óleo, aguarde um minuto e depois verifique o nível de óleo.
5. Instale completamente a vareta (A, Figura 5).
Sistema de proteção contra baixo nível
de óleo (se equipado)
Alguns motores são equipados com um sensor para baixo nível de óleo. Se o nível
do óleo está baixo, o sensor acenderá uma luz de advertência ou desligará o motor.
Desligue o motor e siga essas etapas antes de ligá-lo novamente.
• Verifique se o motor está nivelado.
• Verifique o nível de óleo Consulte a seção Verificar nível de óleo .
• Se o nível estiver baixo, adicione a quantia adequada de óleo. Ligue o motor e
verifique se a luz de advertência (se equipado) está acesa.
• Se o nível do óleo não estiver baixo, não ligue o motor. Entre em contato com um
Centro de Serviço Autorizado Briggs & Stratton para que o problema com o óleo
seja corrigido.
Recomendações de combustível
O combustível deve atender a estes requisitos:
• Gasolina limpa, fresca e sem chumbo.
• Gasolina de octanagem 87 no mínimo/87 AKI (91 RON). Uso em alta altitude,
consulte adiante.
• Gasolina com até 10% de etanol (álcool combustível) é aceitável.
AVISO IMPORTANTE Não use gasolinas não aprovadas, como E15 e E85. Não
misture óleo à gasolina ou modifique o motor para funcionar com combustíveis
alternativos. O uso de combustíveis não apropriados causará dano aos componentes
do motor, que não estarão cobertos pela garantia.
Para proteger o sistema de combustível contra a formação de goma, adicione um
estabilizador de combustível à gasolina. Consulte Armazenagem. Os combustíveis
não são todos iguais. Se ocorrerem problemas de partida ou de desempenho, troque de
fornecedor de combustível ou de marca. Este motor está certificado para funcionar com
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