EasyManua.ls Logo

Vari DSK-317.1/S - Montáž Přídavného Vnitřního Závaží; Příslušenství Pro Orbu; Orebná Kola; Sestavení Rotačního KypřIče

Vari DSK-317.1/S
44 pages
Go to English
Print Icon
To Next Page IconTo Next Page
To Next Page IconTo Next Page
To Previous Page IconTo Previous Page
To Previous Page IconTo Previous Page
Loading...
VARI GLOBAL
Obr. 10:
tažná náprava se nasazuje na šestihran 1 výstupního hřídele převodové skříně. Při nasazování dbejte na to, aby se otvor
v rozpěrce poloosy 2 kryl s otvorem v hřídeli převodové skříně a těmito otvory šel prostrčit zajišťovací čep s pojistkou 3 . Pojistku vždy
zaklapněte okolo čepu, aby nedošlo v provozu k ztrátě čepu! Šípy na vzorku pneumatik musí při jízdě vpřed směřovat po směru jízdy stroje.
Tažnou nápravu na malotraktor nasaďte následujícím postupem:
1. Položte levé kolo 5 na pevnou rovnou plochu, rozpěrka směřuje směrem vzhůru.
2. Převodovou skříň 6 otočte do vodorovné polohy. Nasuňte levou část výstupní hřídele převodovky do rozpěrky kola. Zajistěte
čepem s pojistkou 3 .
3. Nasaďte pra kolo 7 s rozpěrkou na pravou část výstupní hřídele převodovky. Zajistěte čepem s pojistkou 3 .
4. Malotraktor převraťte na kola. Před montáží dalšího příslušenství použijte opěrnou nohu ON-1 nebo připojte malotraktor
k jednoosému přívěsu pro zajištění jeho stability.
1.4.3 Montáž přídavného vnitřního závaží.
Pro zvýšení adheze a zvýšení celkové hmotnosti malotraktroru při úpra půdy se do kol mohou namontovat přídavná vnitřní závaží. Při
montáži vnitřních závaží nejprve demontujte dvě (z původních čtyř) šroubových spojení vnějšího závaží, náboje a ráfku kola. Nasaďte jedno
přídavné vnitřní závaží 3 na vnitřní část 2 ráfku kola 1 a šrouby M10x140 4 s maticemi M10 5 a pojistnými podložkami 6 (jsou
součástí dodávky přídavných vnějších závaží) závaží přišroubujte na ráfek. Šrouby zatím nedotahujte. Poté totéž proveďte s druhým
přídavným vnějším závažím pro stejné kolo. Nakonec všechny šrouby utáhněte utahovacím momentem 48 Nm, nejlépe postupem „do
kříže“. Opakute tento postup i u druhého kola tažné nápravy.
1.4.4 Příslušenství pro orbu
Pro úpravu půdy pomocí pasivního příslušenství je nutné doplnit malotraktor Závěsným zařízením BZN-002 ( 2 na
Obr. 7
) Spodní závěs
montujte pomocí dvou šroubů M12 do otvorů ve spodní skříni. Patky závěsu s otvory směřují dozadu směrem k obsluze. Šroubové spoje
pevně dotáhněte! Ramena závěsu jsou vybavena více otvory pro připevnění. Pro pasivní příslušenství namontujte spodní závěs dle
vyobrazení tak, aby otvory ve vidlici závěsu byly při pohledu shora za horním závěsem. Pasivní příslušenství se připojuje do nastavovacího
tělesa
23
NT-3.
Pro vyvážení stroje aby pracoval ve správné poloze se používá přídavný Nosič závaží NZ-5/317 ( 1 na
Obr. 8
). Montuje se pomocí dvou
šroubů M10 2 do patek s otvory v přední horní části převodové skříně.
1.4.5 Orebná kola
Orebná kola OK-GLOBAL se montují na volnoběžné náboje tažné nápravy pomocí čtyř šroubů M10 s maticemi a podložkami místo
ráfkových traktorových kol. Kola se montují z vnitřní strany náboje tzn. ze strany od převodovky
(Obr. 5)
. Šroubové spoje pevně dotáhněte!
1.4.6 Sestavení rotačního kypřiče
Pokud byla na malotraktor namontována Závěsná zařízení BZN-002 a NZ-5/317, je nutné je pro použití kypřících ústrojí demontovat.
Vždy demontujte závěsné zařízení (spodní závěs)! Hrozí poškození převodové skříně a nožů kypřícího ústrojí.
Při sestavování kypřících ústrojí dodržujte několik důležitých doporučení:
Ostří nožů montujte na výstupní hřídel převodovky tak, aby bylo vždy vpředu ve směru otáčení
24
.
Špičky nožů u převodové skříně musí být vždy proti sobě! Pokud tomu tak není, rotavátor poskakuje a je špatně ovladatelný.
Hvězdice a nože na nich jsou vůči sobě potočeny vždy o 45° od předchozí řady. Špičky nožů tak tvoří plynulou spirálu pro snažší
vnikání do půdy. Dodržte proto toto pootočení o 45° i při montáži přídavných krajních hvězdic u širších šířek kypřících ústrojí.
1.4.6.1 Kypřící ústrojí KUR-70
Obr. 18
:
Kypřicí ústrojí
se skládá ze dvou totožných polovin 1 , které nasaďte na výstupní hřídele 2 převodové skříně a zajistěte čepem
s pojistkou 3
(viz Obr. 13)
.
1.4.6.2 Kypřící ústrojí KUR-112
Obr. 19
:
Na základní trojhvězdice 1 z KUR-70 nasaďte krajové hvězdice: krajní levou úhlovou 3 , krajní levou rovnou 5 , krajní pravou
úhlovou 2 , krajní pravou rovnou 4 . Hvězdice zajistěte čepem s pojistkou 3
(viz Obr. 16)
.
1.4.6.3 Kypřící ústrojí KUK-96
Obr. 20
:
Kypřicí ústrojí se skládá ze dvou totožných polovin 1 , které se nasaďte na výstupní hřídele 2 převodové skříně a zajistěte
čepem s pojistkou 3
(viz Obr. 13)
.
1.4.6.4 Kypřící ústrojí KUK-125
Obr. 21
:
Na základní trojhvězdice 1 z KUK-96 se nasaďte krajové hvězdice: krajní levou 2 a krajní pravou 3 . Hvězdice se zajistěte
čepem s pojistkou 3
(viz Obr. 17)
.
1.4.6.5 Kryt T-20
Kypřicí ústrojí 3 je nutné vybavit kryty 4
(Obr. 12)
. Kryt T-20 1 namontujte dle
Obr. 14
na bok převodové skříně pod horní šroub 2
horního závěsu Z-01 3
.
Bez namontovaných krytů je zakázáno provozovat rotační kypřiče!
1.4.6.6 Vodicí kolo VK-GLOBAL
Vodicí kolo VK-GLOBAL namontujte dle
(Obr. 15)
do otvorů 1 v přední části převodové skříně. Vysuňte rameno kola 2 do potřebné
výšky a pomocí kličky 3 ho upevněte. Pro snadné nastavení polohy je vedle kličky kontrolní otvor 4 , kterým je vidět zahloubení na rameni
kola. Aby šla klička utáhnout, musí se otvor se zahloubením překrývat (viz detail na
Obr. 15
).
23
Připojení a nastavení viz příslušný návod k používání.
24
Při pohledu na převodovou skříň z levé strany od řadící páky, se výstupní hřídel při jízdě vpřed otáčí proti směru hodinových ručiček (doleva).
9
Revize 04/2015

Table of Contents