5
PRIPRAVA
Pregled
1. Preglejte, če so deli (pokrovček posode za gorivo, svečka, itd.) dobro pritrjeni in
nepoškodovani.
2. Preverite, če prezračevalne odprtine za dovajanje in odvajanje hladilnega zraka
niso zamašene z umazanijo. Zamašene prezračevalne odprtine lahko povzročijo
poškodbe motorja zaradi pregrevanja.
3. Redno preverjajte zračni filter. Če je onesnažen, ga zamenjajte. Če opazite
povečano porabo goriva, prav tako preverite zračni filter.
4. Preverite svečko. Svečko očistite in nastavite pravilno oddaljenost med
elektrodama (pravilna oddaljenost je 0,6-0,7 mm)
Namestitev
1. Namestite črpalko na ravno in stabilno podlago čim bližje vodnemu viru.
2. Odstranite pokrovček posode za samodejno sesanje in v posodo nalijte vodo do
vrha. Na koncu dobro pritrdite pokrovček.
Dobro zategnite pokrovček posode za samodejno sesanje, pritrdite sesalno
cev in druge spoje. Če spoji niso dobro pritrjeni, v sistem prodre zrak, ki preprečuje
ustvarjanje podtlaka med samodejnim sesanjem.
Poraba goriva
1. V posodo za gorivo nalijte čisto gorivo.
Gorivo je mešanica bencina z oktansko vrednostjo vsaj 70 oktanov in
preizkušenega olja za dvotaktne motorje. Razmerje mešanice je 40 : 1. Bencin in
olje morata biti kakovostna.
2. Ne nalivajte goriva, ko je motor vklopljen. Nalivanje goriva med delom lahko
povzroči veliko nevarnost požara.
VKLOP
Nikoli ne vklapljajte črpalke, če ni napolnjena z vodo.
1. Odprite dovod goriva. Premaknite stikalo za zapiranje dovoda zraka na položaj
zaprto.
2. Premaknite stikalo za plin na položaj za vklop.
3. Močno povlecite zagonsko ročico.
Zagonske ročice nikoli ne povlecite do konca in nikoli ne spustite zagonske
ročice, ampak jo počasi vrnite na začetni položaj.
To Next Page
Loading...
