6
Soha ne húzza az egész kötelet és soha ne hagyja, hogy a kötél visszatérjen –
úgy hogy a a kötelet elengedte.
4. Miután a motor beindult, mozgassa fokozatosan nyitott helyzetbe a
szívatókart.
Ha túl sok üzemanyag szívódott, zárja be az üzemanyagcsapot és nyissa ki
teljesen a fojtószelepet és a szívatókart. Ezután húzza meg a húzóindítót.
5. A motor indítása után ellenőrizze, hogy a szívócsőben lévő víz növekszik-e
a szivattyúig és állítsa be a vízmennyiséget a fojtószelep karjának
kinyitásával.
Előfordulhat, hogy a szivattyú kezdetben nem szívja be a vizet, ha a szelepet
a kimeneti oldalra csatlakoztatják - bezárják, vagy a tömlő megduplázódott
(meghajolt).
MŰKÖDÉSI ÓVINTÉZKEDÉSEK
Ha a víz működés közben eltűnik, a motort azonnal le kell állítani.
A szivattyú víz nélküli működtetése jelentősen lerövidíti a motor és a
szivattyú élettartamát. Soha ne indítson olyan szivattyút, amelyben nincs víz.
Ne töltse fel a szivattyúját üzemanyaggal amíg a motor nem áll le teljesen.
Az üzemanyag-feltöltés üzem közben - a tűz lehetőségét nagyban növeli.
Soha ne dohányozzon, ne hozzon létre lángot vagy tüzet -a benzinmotorral
ellátott szivattyú közelében.
AZ ÜRESJÁRAT BEÁLLÍTÁSA (LÉR GÁZ)
Az alapjárati fordulatszám (ler fojtószelep) gyárilag előre beállított, de (ha
szükséges) előre beállítható.
Az alapjárat beállító csavarjának jobbra forgatása növeli a motor
fordulatszámát és az óramutató járásával ellentétes irányban való
fordítása csökkenti a motor fordulatszámát.
A lér gáz beállítását (az alapjárati fordulatszámot) a motor indítása után öt
perccel kell elvégezni.
To Next Page
Loading...
