Warn Industries MID-FRAME series - Page 17

WARN INDUSTRIES * WINCH
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INSTALLATION DE LA CORDE
Toujours étirer au
préalable le câble
et l’enrouler sous
charge avant de
l’utiliser. Un câble
enroulé de manière
serrée réduit le
risque qu'il coince et
soit endommagé.
Ne jamais toucher
le câble du treuil ou
le crochet lorsqu'une
autre personne
est à l'interrupteur
de commande
ou durant le
fonctionnement du
treuil.
Déroulement et enroulement
LES ÉTAPES SUIVANTES SONT TRÈS
IMPORTANTES ET LE NON-RESPECT
DE CELLES-CI PEUT INFLUENCER
NÉGATIVEMENT LALONGÉVITÉ DU TREUIL
ET DUCÂBLE.
1. Monter le guide-câble écubier
enaluminium Warn sur le support
detreuil en utilisant le matériel fourni.
Toujours monter le guide-câble avec
les autocollants en position dressée
(autocollants en haut et bien visibles).
Faire passer un boulon de 7/16po x 1
1/4po à travers chacun des deux trous
de montage du guide-câble et à travers
le support de treuil. Placer une rondelle
plate de 7/16po sur chaque boulon.
Poser un écrou de blocage de 7/16po sur
chaque boulon et serrer à 47,5Nm.
2. Faire glisser la gaine de protection sur le
câble en partant de l'extrémité opposée au
crochet. Ramener la gaine vers l'extrémité
crochet du câble.
6. Il faut maintenant enrouler le câble
restant sur le tambour du treuil. Choisir
un endroit PLAT suffi samment grand
pour pouvoir dérouler toute lalongueur
du câble. Fixer le crochet du câble à un
point d'ancrage approprié et éloigner le
véhicule du point d'ancrage en laissant
environ 1,8m de mou sur le sol. Avant de
descendre du véhicule, serrer le frein à
main et mettre le véhicule en prise ou en
position de stationnement, puiscouper
le moteur.
7. Connecter la télécommande au treuil.
Se tenir à environ 8m du treuil et enrouler
le câble sur le tambour du treuil jusqu'à
ce qu'il y ait 10spires sur le tambour de
treuil. Déconnecter la télécommande
du treuil. Maintenir le câble tendu d'une
main; pousser avec précaution le câble
d'acier vers le côté du tambour auquel
le câble est  xé de façon àce qu'il n'y
ait pas d'espace entre les spires sur le
tambour. S'assurer que le câble d'acier
s'enroule sur lebas du tambour et non
sur le haut, sinon le frein de retenue
automatique de la charge ne fonctionnera
pas correctement. (Si le câble d'acier
s'enroule sur le dessus, cela signi e que
vous avez actionné le treuil en mode de
déroulement et non d'enroulement au
moyen de la télécommande).
8. S'il y a encore du câble sur le sol, reculer
le véhicule jusqu'à ce que lecâble ne soit
plus au sol.
9. Les étapes suivantes doivent être
eff ectuées par deux personnes pour plus
de sécurité. Si vous tentez de tendre le
câble tout seul, assurez-vous de toujours
mettre le frein à main, le levier de vitesses
en prise et d'éteindre le moteur du
véhicule chaque fois que vous descendez
du véhicule pour inspecter le câble du
treuil. Ne quittez jamais le véhicule alors
que le câble du treuil porte une charge.
Le tensionnement du câble est essentiel
pour assurer une longue durée de vie
au produit. Letensionnement du câble
l'empêche de s'enfoncer dans les couches
inférieures lorsqu'il est sous charge.
10. Prendre soin d'enrouler
uniformément chaque couche pouréviter
d'endommager le câble.
3. Appliquer du Lock Tite 271 ou un
produit équivalent sur la  xation à tête
bouton longue fournie de 1/4po-20 x
1/2po.
4. Installer le nouveau câble synthétique en
utilisant la  xation à tête bouton fournie et
la rondelle de câble usinée. Insérer le câble
synthétique à travers le guide-câble en
aluminium et autour du tambour de treuil
en partant du bas. Insérer le boulon à tête
bouton dans la rondelle de câble usinée
et placer le câble synthétique sur celle-ci.
Installer le boulon à tête bouton dans letrou
1/4-20 sur le côté du tambour de treuil. Pour
plus de détails, consulter l'illustration.
5. Serrer le boulon à tête bouton 1/4-20 à
10,85Nm. Mettre le levier d'embrayage du
treuil à la position «Engaged» (en prise).
AVIS
Ne jamais installer plus
de30(CTI) / 24(XDC)m
de câble synthétique
3/8po. Le treuil pourrait
être endommagé.
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
Câble
Rondelle de câble
1/4-20 x
1/2po
Boulon à tête
bouton
Câble
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INSTALLATION DE LA CORDE
Ne jamais utiliser
le treuil avec moins
de 10 spires de câble
enroulées autour du
tambour. Lecâble
pourrait se dérouler
du tambour, étant
donné que l'ancrage
du câble n'est pas
conçu pour retenir
une charge.
11. Faire passer la télécommande par
la glace du conducteur a n del’utiliser.
Demander à l’assistant des'éloigner
du véhicule et du câble. L’assistant
doit indiquer si le câble s'enroule
correctement à mesure qu'il dé le sur
le guide-câble et s'enroule. Démarrer le
véhicule et mettre le levier de vitesses
au point mort. Desserrer le frein à main
tout en appuyant modérément sur
la pédale de frein. Enrouler le treuil à
l'aide de la télécommande. Eff ectuer
le treuillage sur environ 1,8m, puis
arrêter. Relâcher lentement la pédale
de frein, puis serrer le frein à main. Cela
permet d'assurer qu'il n'y a aucune
charge sur le câble. Mettre le levier de
vitesses en position destationnement
ou en prise, puis couper le moteur.
Quitter le véhicule et inspecter le câble
du treuil pour s'assurer qu'il s'enroule
uniformément sur le tambour du treuil
et qu'il ne s'enfonce pas dans la couche
inférieure. S'il s'enfonce, dérouler lecâble
et répéter cette étape à partir du début
en appliquant davantage depression sur
la pédale de frein.
12. Après s’être assuré que le câble
s'enroule correctement sur le treuil,
retourner au véhicule. Faire passer
la télécommande par la glace du
conducteur a n de l’utiliser. Démarrer
le véhicule et placer la transmission au
point mort. Desserrer le frein à main tout
en appuyant modérément sur la pédale
de frein. Enrouler le treuil à l'aide de la
télécommande. Eff ectuer le treuillage
sur environ 1,8m, puis arrêter. Relâcher
lentement la pédale de frein, puis serrer
le frein à main. Cela permet d'assurer
qu'il n'y a aucune charge sur le câble.
Mettre le levier de vitesses en position de
stationnement ou en prise, puis couper
le moteur. Quitter le véhicule et inspecter
le câble du treuil pour s'assurer qu'il
s'enroule uniformément sur le tambour
du treuil et qu'il ne s'enfonce pas dans la
couche inférieure. S'il s'enfonce, dérouler
le câble et répéter cette étape à partir
du début en appliquant davantage de
pression sur la pédale de frein.
13. Répéter l'étape 12 jusqu'à ce que le
véhicule soit à moins de 1,8m du point
INSTALLATION DU CÂBLE (suite)
d'ancrage. Une fois la distance atteinte,
relâcher lentement la pédale de frein,
puis serrer le frein à main. Cela permet
d'assurer qu'il n'y a aucune charge sur
le câble. Mettre le levier de vitesses en
position de stationnement ou en prise,
puis couper le moteur. Descendre du
véhicule. Décrocher le crochet du point
d'ancrage. Tout en retenant le cordon du
crochet fourni, maintenir la tension sur
câble et enrouler lentement le treuil par
de petites pressions sur l'interrupteur de
commande jusqu'à ce que le crochet soit
à moins de 1m du guide-câble. Arrêter le
treuillage et  xer le crochet sur un point
d'ancrage approprié surle véhicule. NE
PAS LAISSER LE CROCHET ATTEINDRE LE
GUIDE-CÂBLE. Cela pourrait endommager
le guide-câble de façon irréparable.
Une fois le crochet  xé correctement au
véhicule, enrouler le câble de façon à
éliminer le mou restant en appliquant de
petites pressions sur latouche «Power in»
(enrouler) de la télécommande jusqu'à
ce que le mou soit minime sur le câble
du treuil.
Câblage
Pour fondamentaux de gréement
complet, Lire le Guide de base des
techniques de treuillage, trouvés
en ligne à
http://www.warn.com/
corporate/literaturerequest.shtml.
Toujours enrouler
le câble sur le
tambour dans
le sens spéci é
par l’étiquette
d'avertissement
apposée sur
le treuil ou la
documentation
du treuil. Cela
est nécessaire
pour que le frein
automatique (lecas
échéant) fonctionne
correctement.
Toujours utiliser la
sangle de crochet
fournie pour
enrouler ou dérouler
le câble du treuil,
durant l'installation
oul'utilisation.
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
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