Warn Industries MID-FRAME series - Instructions Dutilisation

WARN INDUSTRIES * WINCH
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INSTRUCTIONS D’UTILISATION
Instructions relatives à une première
utilisation
Dans cette section, nous allons vous
montrer les premières instructions
d’utilisation de temps pour le treuillage de
base efficace. Pour le fonctionnement et les
techniques de treuil complet lire le guide
de base de treuillage Techniques trouvés en
ligne à
http://www.warn.com/corporate/
literaturerequest.shtml.
Télécommande
Le treuil est contrôlée par la
télécommande à main. La télécommande
permet de contrôler la puissance de sortie
(vers l’avant) ou de la puissance en (arrière)
rotation du tambour d’enroulement.
Ne pas laisser la télécommande
branchée dans le treuil lorsque celui-ci n’est
pas en usage. Une télécommande qui reste
branchée risque de créer des conditions
dangereuses et de vider la batterie.
Fonctionnement de l’embrayage :
Lorsque l’embrayage est en prise, le
train d’engrenages est couplé au tambour
du treuil et l’entraînement peut alors être
transféré du moteur du treuil. Lorsque
l’embrayage est débrayé, le tambour est
en position de déroulement en roue libre
et le train d’engrenages et le tambour du
treuil se désaccouplent, ce qui permet au
tambour de tourner librement.
Le levier d’embrayage, situé sur le carter
du treuil en face du moteur, permet de
Télécommande verticale:
Libéré:
En prise:
Ne jamais
essayer
d'embrayer ou de
débrayer si le treuil
est sous charge, si le
câble du treuil est en
tension ou
si le tambour est
en train de tourner.
Déroulement du câble
Le déroulement en roue libre
constitue généralement la façon la plus
rapide et la plus facile de dérouler le
câble. Avant de mettre le treuil en roue
libre pour dérouler le câble, dérouler au
moteur une quantité suffi sante de câble
pour soulager le câble de toute tension.
Débrayer. Vous pouvez maintenant
dérouler manuellement une quantité
suffi sante de câble pour pouvoir
travailler avec le treuil. Voir le Manuel de
base des techniques de treuillage pour de
plus amples informations.
Toujours laisser au moins 10spires
de câble sur le tambour.
Enroulement sous charge
Ne jamais dépasser l’eff ort en1ère
couche du treuil.
Enrouler mécaniquement le câble
sur le tambour de manière uniforme
et serrée. Cela empêche les spires
extérieures de s’enfoncer dans les
spires intérieures, ce qui peut coincer et
endommager le câble.
Pour éviter les charges dechoc
durant l’enroulement du câble, actionner
l’interrupteur de commande de manière
intermittente a n d'éliminer le mou
du câble. Les charges de choc peuvent
momentanément dépasser de loin la
capacité du treuil et du câble du treuil.
Enroulement à vide
Déroulement avec un assistant:
demander à un assistant de tenir la
sangle de crochet en appliquant une
tension aussi constante que possible
Ne jamais utiliser
le treuil avec moins
de 10 spires de câble
enroulées autour du
tambour. Lecâble
pourrait se dérouler
du tambour, étant
donné que l'ancrage
du câble n'est pas
conçu pour retenir
une charge.
AVIS
Ne pas dérouler le
câble de plus de 9m
sans laisser refroidir
le treuil pendant
20minutes avant
de recommencer
l'enroulement.
Utiliser plutôt
l'embrayage en
déroulement libre
en tirant le câble à
la main.
ENTRÉE
SORTIE
AVERTISSEMENT
AVERTISSEMENT
commander la position de l’embrayage.
Pour éviter tout dommage, tourner
complètement le levier d’embrayage dans
l’une ou l’autre position.
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INSTRUCTIONS D’UTILISATION
sur le câble. Tout en maintenant
la tension, il devra se déplacer
en direction du treuil pendant
l'actionnement de l'interrupteur de
commande pour enrouler le câble.
Relâcher l’interrupteur lorsque le
crochet parvient à une distance
minimale de 2m de l’ouverture
duguide-câble.
Enrouler le reste du câble pour
le ranger, de la manière indiquée
ci-dessous.
Déroulement tout seul: arranger le
câble à enrouler de manière à ce
qu’il ne s’entortille ni ne s’emmêle
pendant le rembobinage. Veillez
à ce que le câble soit enroulé sur
le tambour de manière uniforme
et serrée. Enrouler une quantité
suffi sante de câble pour compléter
une couche entière sur le tambour.
Serrer et étaler de manière égale la
couche de câble. Refaire de même
jusqu’à ce que le crochet soit à
une distance minimale de 2m de
l’ouverture du guide-câble.
Enrouler le reste du câble pour
le ranger, de la manière indiquée
ci-dessous.
Enroulement du reste du câble
pour le ranger
Lorsque le crochet se trouve à moins
de 2m du guide-câble, détacher
lecrochet du point d'ancrage ou dela
charge. En tenant la sangle de crochet
fournie, maintenir la tension sur câble
du treuil. Enrouler lentement le treuil
en appliquant de petites pressions
sur la touche «Power in» (enrouler)
de la télécommande jusqu'à ce que
le crochet soit à moins de 1m du
guide-câble. Arrêter le treuillage et
 xer le crochet sur un point d'ancrage
approprié sur le véhicule.
NE PAS LAISSER PAS LE
CROCHET ATTEINDRE LE GUIDE-
CÂBLE. Cela pourrait endommager
leguide-câble. Une fois le crochet
 xé correctement au véhicule,
Toujours garder
les mains éloignées
du câble du treuil,
de la boucle du
crochet, du crochet
et de l'ouverture du
guide-câble durant
l'installation et
l’utilisation du treuil
et l'enroulement
ou le déroulement
ducâble.
Toujours utiliser le
cordon de crochet
fourni pour enrouler
ou dérouler le câble,
durant l'installation
ou l’utilisation pour
éviter de se blesser
les mains ou les
doigts.
Toujours porter
des gants de cuir
épais durant la
manipulation du
câble du treuil.
Ne jamais toucher
le câble du treuil ou
le crochet lorsqu'une
autre personne
est à l'interrupteur
de commande
ou durant le
fonctionnement du
treuil.
INSTRUCTIONS D’UTILISATION
Suite
enrouler le câble de façon à éliminer
le mou restant en appliquant de
petites pressions sur la touche
«Power in» (enrouler) de la
télécommande jusqu'à ce que le mou
soit minime sur le câble du treuil.
Surcharge/surchauff e
Ce treuil est conçu pour un
service intermittent. Lorsque le
moteur est sur le point de caler, une
accumulation rapide de chaleur se
produit et peut endommager le
moteur.
Le câblage double (voir le Manuel
de base des techniques de treuillage)
permet de réduire la consommation
de courant et de réduire ainsi
l’accumulation de chaleur dans le
moteur. Cela permet une utilisation
continue prolongée.
AVERTISSEMENT
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