62
întotdeauna atât lama, cât şi locaşul lamei, dacă sunt murdare. 
Culisaţi lama în dispozitivul de fixare a lamei în sensul corect. 
Verificaţi ca lama să fie echilibrată cu dispozitivul de fixare. Când 
strângeţi şuruburile (10), asiguraţi-vă de secvenţa de strângere 
corectă. Înainte de pornire, rotiþi manual pentru verificarea 
libertãþii de miºcare a rolei.
Rotiþi capul lamei cu încã 180
o
 ºi repetaþi procedura, 
dezasamblând cea de-a doua lamã de rabotare.
ÎNLOCUIREA CURELEI DE TRANSMISIE
Avertisment: 1. Scoateþi fiºa din prizã înainte de 
efectuarea oricãrei reglãri, lucrãri de servisare sau 
întreþinere.
2. Lamele de tãiere vor fi întoarse ºi pot cauza 
accidentare.
Slãbiþi ºurubul ºi scoateþi capacul curelei (11), scoateþi cureaua 
de transmisie uzatã de pe scripetele mare (13) ºi pinion (12) ºi 
curãþaþi-le (Consultaþi G). Aºezaþi cureaua de transmisie nouã 
pe partea superioarã a pinionului ºi rãsuciþi-o manual, apãsaþi-o 
pe scripetele mare (13) (Consultaþi H). Asiguraþi-vã de mersul 
exact al curelei de transmisie de-a lungul ancoºelor de lungime a 
pinionului ºi scripetelui. 
Notã: Aºezaþi din nou capacul curelei (11) ºi 
strângeþi-l cu ºuruburi. 
FIX
AREA SACULUI DE PRAF
Acest accesoriu poate fi fixat prin culisarea orificiului sacului de praf 
peste orificiul de evacuare a prafului al rabotezei (5), cât de adânc 
posibil. Sacul de praf reduce eficienţa sistemului de evacuare şi 
sacul trebuie golit frecvent pentru menţinerea eficienţei. Pentru 
6
7
golire, deschideþi fermoarul de pe partea din spate a sacului de 
praf.
Notã: Acest accesoriu poate fi utilizat pentru lucrãri 
mai mici.
DISPOZITIVUL DE EVACUARE A PRAFULUI EXTERN
Orificiul de evacuare a prafului (5) se recomandã a fi conectat 
la o maºinã de evacuare a prafului externã adecvatã, de ex. un 
aspirator. 
ÎNLOCUIREA PERIEI DE CARBON 
Avertisment: Asiguraþi-vã întotdeauna cã scula 
este opritã ºi deconectatã înainte de efectuarea 
inspecþiei sau întreþinerii. Peria de motor este uºor 
accesibilã, fie pe partea din faþã sau pe cea din spate 
a carcasei motorului.
ATENÞIE: 
Cân
d servisaþi o sculã, utilizaþi ÎNTOTDEAUNA numai piese de 
schimb identice.
PASUL 1: Localizaþi capacele de plastic ale periei de motor, atât 
pe partea din faþã, cât ºi pe cea din spate a carcasei motorului.
PASUL 2: Îndepãrtaþi capacul cu filet al periei de carbon 
accesibile (20) utilizând o ºurubelniþã cu cap plat ºi rotiþi ºurubul în 
sens contrar acelor de ceasornic pentru slãbire. 
PAS
UL 3: Îndepãrtaþi cu grijã peria de motor veche.
PASUL 4: Introduceþi cu grijã peria de schimb. Asiguraþi-vã cã 
peria este introdusã complet în suport ºi este aºezatã corect ºi se 
miºcã liber în suport.
PASUL 5: Reaºezaþi capacul periei cu ajutorul ºurubelniþei cu 
cap plat, rotind în sensul acelor de ceasornic pentru strângere. Nu 
8
9