Raboteuse perpendiculaire                      F
Faire tourner la tête de la lame de 180
o
 et 
répéter la procédure pour désassembler la 
deuxième lame du rabot.
6. REMPLACEMENT DE LA COURROIE 
D’ENTRAINEMENT
AVERTISSEMENT: 
1. Retirer la prise de la fiche avant de 
procéder à un réglage, une réparation 
ou un entretien.
2. Les lames de coupe pourraient tourner 
et entraîner des blessures.
Desserrer la vis et retirer le revêtement de la 
courroie (11), retirer la courroie d’entraînement 
usée de la grande poulie (13) et du pignon (12) 
et les nettoyer (voir G). Attacher la nouvelle 
courroie d’entraînement sur le dessus du 
pignon et la tourner manuellement, la presser 
contre la grande poulie (13) (voir H). S’assurer 
que la courroie d’entraînement tourne 
exactement le long des rainures de longueur 
du pignon et de la poulie.
REMARQUE: Replacer la courroie 
d’entraînement (11) sur le dessus et la 
serrer avec la vis. 
7. AJUSTEMENT D’UN SAC A 
POUSSIERES
Cet accessoire peut être ajusté en faisant 
coulisser l’entrée du sac à poussières sur 
la buse d’aspiration du rabot (5) aussi 
loin possible. Le sac à poussières réduira 
l’efficacité du système d’échappement et il 
doit être vidé fréquemment pour maintenir 
l’efficacité. Pour vider le sac, ouvrir la 
fermeture éclair située à l’arrière.
REMARQUE: Cet accessoire peut être 
utilisé pour de plus petites tâches.
8. BUSE D’ASPIRATION EXTERNE
Il est préférable de connecter la buse 
d’aspiration (5) à une machine d’aspiration 
externe adaptée telle qu’un aspirateur. 
9. REMPLACEMENT DU BALAI DE 
CHARBON
AVERTISSEMENT: Toujours 
s’assurer que l’outil est éteint et 
débranché avant d’essayer de procéder à 
une inspection ou à un entretien. Le balai 
de moteur est facilement accessible à 
l’avant ou à l’arrière du caisson moteur.
ATTENTION: Pour réparer un outil, 
TOUJOURS utiliser des pièces de 
rechange identique.
ETAPE 1: Localiser les capsules en plastique 
du balai de moteur à l’avant et à l’arrière du 
caisson moteur.
ETAPE 2: Retirer la capsule filetée du balai 
sur le balai de charbon accessible (20) avec un 
tournevis à lame plate et tourner la vis dans le 
sens inverse des aiguilles d’une montre pour 
la desserrer. 
ETAPE 3: Retirer doucement l’ancien balai du 
moteur.
ETAPE 4: Insérer avec précaution le balai 
de rechange. S’assurer que le balai est 
complètement insérer dans le support, qu’il 
est fixé correctement et qu’il peut bouger dans 
le support.
ETAPE 5: Remplacer la capsule du balai avec 
le tournevis à lame plate, en tournant dans le 
sens des aiguilles d’une montre pour serrer. 
Ne pas appliquer de force excessive, car cela 
pourrait endommager les capsules du balai 
d’accès.
10. PLANCHE DE GUIDAGE 
PERPENDICULAIRE (18)
La planche de guidage perpendiculaire 
peut être utilisée pour fournir des résultats 
précis pour le rabotage des bords y compris 
l’équarissage facial, le renforcement des bords 
et le fraisage.
18.1 Contre-écrou (2 endroits)
18.2  Tendeur de réglage (avant et arrière)  
18.3 Guide en Té
18.4 Bouton de blocage. 
18.5 Poignée.
18.6 Bord inférieur de référence
18.7 Face de travail perpendiculaire.
18.8 Bouton de blocage (Voir N)
A. INSTALLATION DE LA PLANCHE 
PERPENDICULAIRE
Faites glisser le guide en Té (18.3) de la 
planche perpendiculaire dans la fente en 
Té (21) de la base du rabot de la manière 
indiquée.