2-16
ESF
FMU00075
¯
POIGNEE DE BARRE FRANCHE
MULTIFONCTION
La poignée de barre franche regroupe la plupart
des commandes de fonctionnement du moteur
hors-bord.
1
Poignée de commande d’accélérateur
2
Indicateur d’accélérateur
3
Bouton de réglage de friction d’accélérateur
4
Cordon du coupe-circuit de sécurité/Bouton du
coupe-circuit de sécurité (si équipé)
5
Levier d’inverseur
FMU00079
Poignée de barre franche
Déplacez la poignée de barre franche sur le côté
pour régler la direction de la barre.
FMU00080
Levier d’inverseur
Tournez le levier d’inverseur vers l’avant (proue)
pour embrayer la marche avant du bateau. Tour-
nez le levier d’inverseur vers l’arrière (poupe)
pour embrayer la marche arrière du bateau.
1
Point mort
2
Marche avant
3
Marche arrière
SMU00075¯
ASA MULTIFUNCIÓN DE LA CAÑA DEL
TIMÓN
En el asa de la caña del timón están centraliza-
das la mayoría de las funciones que controlan el
funcionamiento del motor fuera borda.
1
Empuñadura del acelerador
2
Indicador de aceleración
3
Mando de ajuste de la fricción del acelerador
4
Interruptor del acollador de parada del motor/Botón
de parada del motor (de estar provisto)
5
Palanca de cambio de marcha
SMU00079
Asa de la caña del timón
Mueva lateralmente el asa de la caña del timón
para regular la dirección de la embarcación.
SMU00080
Palanca de cambio de marcha
Si se gira la palanca de cambio de marcha hacia
adelante (lado de proa), se engranará el embrague
con el engranaje de marcha de avance, provocan-
do que la embarcación se desplace hacia adelante.
Si se gira la palanca hacia atrás (lado de popa), se
engranará el engranaje de marcha atrás, provocan-
do que la embarcación se desplace hacia atrás.
1
Punto muerto
2
Avance
3
Marcha atrás
U68T73A0.book Page 16 Sunday, March 30, 2003 6:34 PM
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