P
Temperatura
°C
Pressão do
R-410A
bar g
-1 6,8
7 8,9
43 25
54 32,6
- O refrigerante R-410A deve ser carregado
sempre em forma líquida. Se a garrafa não
tiver tubo de imersão, esta deverá ser vira-
da ao contrário.
- As garrafas de refrigerante R-410A podem-
se distinguir por serem de cor-derosa.
- Devido a que não contém cloro, o refrige-
rante R-410A apenas pode ser utilizado de
uma forma associada com óleo sintétido
tipo POE (Polyol Ester).
- O R-410A não é inflamável à pressão
atmosférica. No entanto, visto que
contém 50% de HFC-32, nunca deve ser
pressurizado com ar ou outro gás que não
seja o nitrogénio (igual que o R-22).
Particularidades do óleo POE
- O óleo POE é altamente higroscópico. A
sua capacidade de absorção de água é 15
vezes superior à do óleo mineral.
- Os contentores de óleo POE devem ser
metálicos e há que mantê-los abertos o
mínimo tempo que for possível. Depois
de serem utilizados, devem ser tapados
hermeticamente.
- Não abrir nunca um circuito ou um
compressor carregado com óleo POE
quando eles estiverem sob vácuo. No
caso de encontrarem-se sob pressão
atmosférica, não devem permanecer
abertos mais do que 15 minutos. No
caso contrário, deverá ser prevista uma
circulação de nitrogénio seco.
- O óleo POE não pode ser misturado
com óleo mineral. Quando existirem
quantidades de óleo mineral superiores a
5% misturadas com óleo POE, produzir-
se-ão obstruções transitórias nos sistemas
de expansão.
- Recomenda-se o uso de filtros de
desidratação nos sistemas que utilizem
óleo POE.
- Quando o óleo POE se tiver contaminado
com água, não será suficiente uma bomba
de vácuo para eliminá-la. A presença
excessiva de humidade provocará a
aparição de lamas e ácidos que danificarão
o compressor. Por isso, o óleo contamina
do deverá ser substituído ou recuperado
por meio de filtros.
- Devido à sua elevada higroscopicidade,
o óleo POE pode causar queimaduras
na pele. Recomenda-se o uso de luvas
durante a sua manipulação.
- Os óleos POE aptos para os sistemas
R-410A são os seguintes:
MOBIL EAL ARCTIC 22 CC (ICI)
EMKARATE RL32CF (ICI)
Ferramentas especiais
Para instalar equipamentos carregados
com refrigerante R-410A e óleo POE, há
que dispor das seguintes ferramentas:
- Manómetros. Específicos para o R-410A.
O de alta (de cor vermelha), com a escala
de -1 a 53 bar. O de baixa (de cor azul),
com a escala de -1 a 38 bar. Os dois
providos de ligações com rosca de 1/2”
UNF-20.
- Mangueiras. De borracha HNBR e com
forro interior de nylon. Pressão de trabalho
de 5,1 Mpa; pressão de ruptura de 27,4
Mpa. Rosca de 1/2” UNF-20.
- Bomba de vácuo. De vácuo elevado (duas
etapas) e com adaptador a fim de evitar
que uma parte do óleo mineral da bomba
possa fluir para o circuito carregado com
óleo POE. Provida de adaptador para
rosca de 1/2” UNF-20.
- Balança electrónica. Ela é precisa porque
não é possível carregar o R-410A ao usar
um cilindro de carga devido às bolhas de
ar que se produzem em consequência
da alta pressão e da velocidade de
evaporação do gás.
- Garrafa de refrigerante. Apta para
umapressão de 47 bar e para conter
apenas R-410A (garrafa pintada de cor-
de-rosa). Com adaptador para rosca de
1/2” UNF20.
- Detector de fugas. Específico para HFC.
Sensibilidade de, aproximadamente, 23 gr
por ano.
- Equipamento de recuperação. Unidade
específica para recuperar o R-410A..
Espessuras mínimas das tubagens
Devido às maiores pressões de trabalho do
refrigerante R-410A, é preciso utilizar, para
a interligação das unidades divididas, tubos
de cobre DHP sem costuras e de parede
mais grossa.
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