- El refrigerante R-410A debe ser cargado
siempre en forma líquida. Si la botella no
tiene tubo de inmersión, esta deberá girar-
se al revés.
- Las botellas de refrigerante R-410A se dis-
tinguen por ser de color rosado.
- Debido a que no contiene cloro, el refrige-
rante R-410A solo puede emplearse aso-
ciado con aceite sintético tipo POE (Polyol
Ester).
- El R-410A no es inflamable a presión at-
mosférica. No obstante, por contener un
50% de HFC-32, nunca debe ser presu-
rizado con aire u otro gas que no sea el
nitrógeno (igual que el R-22).
Particularidades del aceite POE
- El aceite POE es altamente higroscópico.
Su capacidad de absorción de agua es 15
veces superior a la del aceite mineral.
- Los contenedores de aceite POE deben
ser metálicos y hay que mantenerlos abier-
tos el mínimo tiempo posible. Después de
su uso, deben taparse herméticamente.
- No abrir nunca un circuito o un compre-
sor cargado con aceite POE cuando está
bajo vació. En caso de estar bajo presión
atmosférica, no debe permanecer abier-
to más de 15 minutos. En caso contrario
debe preverse una circulación de nitróge-
no seco.
- El aceite POE no puede mezclarse con
aceite mineral. Cantidades superiores al
5% de aceite mineral mezclado con POE
causaran obstrucciones transitorias en los
sistemas de expansión.
- Se recomienda el empleo de filtros des-
hidratadores en los sistemas que utilicen
aceite POE.
- Cuando el aceite POE se ha contamina-
do con agua, una bomba de vacío ya no
es suficiente para eliminarla. La presen-
cia excesiva de humedad provocará la
aparición de lodos y ácidos que dañarán
el compresor. Por ello, el aceite contami-
nado debe ser substituido o recuperado
mediante filtros.
- Debido a su alta higroscopicidad, el aceite
POE puede causar quemaduras en la piel.
Se recomienda el uso de guantes durante
su manipulación.
- Los aceites POE aptos para los sistemas
R-410A son los siguientes:
MOBIL EAL ARCTIC 22 CC (ICI)
EMKARATE RL32CF (ICI)
Herramientas específicas
Para instalar equipos cargados con refrige-
rante R-410A y aceite POE hay que dispo-
ner de las siguientes herramientas:
- Manómetros. Específicos para R-410A. El
de alta (color rojo), con la escala de -1 a
53 bar. El de baja (color azul) con la escala
de -1 a 38 bar. Con conexiones roscadas
½” UNF-20.
- Mangueras. De goma HNBR y con forro
interior de nylon. Presión de trabajo 5,1
Mpa, presión de ruptura 27,4 Mpa. Rosca
½” UNF-20.
- Bomba de vacío. De alto vacío (dos eta-
pas) y con adaptador para evitar que parte
del aceite mineral de la bomba fluya hacia
el circuito cargado con aceite POE. Con
adaptador para rosca ½” UNF-20.
- Balanza electrónica. Se necesita porque
no es posible cargar R-410A empleando
un cilindro de carga por las burbujas que
se producen debido a la alta presión y a la
velocidad de evaporación del gas.
- Botella de refrigerante. Apta para una pre-
sión de 47 bar y para contener solo R410A
(Pintada de color rosa). Con adaptador
para rosca ½” UNF-20.
- Detector de fugas. Específico para HFC.
Sensibilidad de aproximadamente 23gr
año.
- Equipo de recuperación. Unidad específi-
ca para recuperar R-410A.
Espesores mínimos de las tuberías
Debido a las mayores presiones de traba-
jo del refrigerante R-410A, para la interco-
nexión de las unidades partidas es necesa-
rio emplear tubos de cobre DHP sin costuras
y de pared más gruesa.
Diametro del tubo
mm (pulgadas)
Espesor mínimo
mm
6,35 (1/4") 0,76
9,52 (3/8") 0,812
12,70 (1/2") 0,812
E
Límites de utilización
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