Εγχειρίδιο ιδιοκτήτη ZF/ZFE 25 A - ZF/ZFE 85 IV
52
τήτων (σχήμα 8) ή τις ηλεκτρικές
βαλβίδες (σχήμα 9).
Θέ σεις μοχλού αλλαγής ταχυτή-
των:
Α = η φορά περιστροφής της προ-
πέ λας ε ίναι ίδια με τη φορά
περιστροφής της μηχανής.
Ν = Θέση νεκρού σημείου.
Β = Φορά πε ριστ ροφής αντίθε τ η
από τη φορά περιστροφής της
μηχανής.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Να βάζετε μπρος την μηχανή μόνον
όταν ο μοχλός της ρεβέρσας είναι
στην θέση ΝΕΚΡΟΥ ΣΗΜΕΙΟΥ.
Θερμοκρασία λειτουργίας της ρε -
βέρσας: 55:80C. Έχει προβλεφθεί
θέση σύνδεσης αισθητήρα μέτρη -
σης θερμοκρασίας.
ΠΡΟΣΟΧΗ
Εάν η θερμοκρασία του υγρού είναι
πολύ υψηλή, σταματήστε την μηχα-
νή αμέσως και ελέγξτε την στάθμη
του υγρού της ρεβέ ρσας και το
ψυγείο λαδιού για την κατάλληλη
ροή νερού.
Να μην βάλετε μπρος την μηχανή
ξανά, παρά μόνον όταν αποκατα-
στήσετε την κανονική λειτουργία.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ: «Επαναφορά στο σπίτι»
(μόνον για το τύπο ZFE)
Σε πε ρίπτωση που διακοπή η πα-
ροχή ηλε κτ ρικού ρε ύματ ος στ ις
ηλεκτρικές βαλβίδες, μπορείτε να
προβείτε με το χέρι στην σύνδεση
του συμπλέκτη «Α» ή «Β»:
Σφίξτε τ ην βίδα επαναφορά στο
σπίτι χρησιμοποιώντας ένα κλειδί
τύπου ΑLLEN Νο3 (σχήμα 10).
5.1.2 Ρυμούλκηση ή πόντιση
άγκυρας
Ό ταν το σκάφος ρυμουλκε ίτ αι ή
όταν έχει ρίξει άγκυρα, η προπέλα
μπορεί να γυρίζει με το ρεύμα του
νερού.
Αυτό δεν δημιουργεί κανένα κίν-
δυνο για τ ο σύστημα μετάδοσης
κίνησης.
Στην περίπτωση που τα σκάφος δι-
αθέτει δύο μηχανές, η προπέλα της
μη χρησιμοποιούμε νης ρε βέ ρσας
μπορεί να περιστρέφεται ελεύθερα
(ρελαντί)
Ό ταν η μηχανή εί ναι στα ματη μένη ,
τ ότ ε η θέ ση τ ου μοχλού αλλα-
γής ταχυτήτων δεν παίζει κανένα
ρόλο.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Να μην εργάζεστε στη ρεβέ ρσα
όταν ρυμουλκείτε το σκάφος ούτε
να ρίχνετε άγκυρα, γιατί μπορεί να
αρχίσει να γυρίζει η προπέλα.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Να μην εργάζεστε στη ρεβέρσα σε
σκάφη τα οποία διαθέτουν δύο μη-
χανές, όταν έχει τεθεί σε λειτουρ -
γία η μία μονάδα και αυτό επειδή ο
άξονας της προπέλας της ρεβέρσας
που δεν λειτουργεί θα αρχίσει να
περιστρέφεται.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Ό ταν η μηχανή λειτουργεί στο
ρελαντί χωρίς όμως να λειτουργεί
ο ελικοφόρος άξονας (όπως στην
περίπτωση που γίνεται φόρτιση της
μπαταρίας με την γεννήτρια), ο
μοχλός αλλαγής ταχυτήτων (σχήμα
12) πρέπει να κρατηθεί στη θέση
ΝΕΚΡΟΥ ΣΗΜΕΙΟΥ (Ν) για να μην
μπορεί να κινηθεί το σκάφος.
Να αποφεύγετε να χρησιμοποιείτε
το υδραυλικό κιβώτιο οδοντω-
τών τροχών όταν είναι στην θέση
ΝΕΚΡΟΥ ΣΗΜΕΙΟΥ σε υψηλέ ς
στροφές της μηχανής για μεγάλο
χρονικό διάστημα.
6.1 Συντήρηση
6.1.1 Έλεγχος στάθμης
υδραυλικού υγρού
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ
Να μην εργάζεστε στην ρεβέρσα
όταν ρυμουλκείτε το σκάφος ή
όταν έ χετε ρίξει άγκυρα επειδή
μπορεί να αρχίσει να περιστρέφε-
ται η προπέλα, ή κατά την πόντιση
της άγκυρας σε ένα ποτάμι, επειδή
μπορεί να αρχίσει να γυρίζει η
προπέλα.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Ελέ γχετε πάντοτε τη
στάθμη του λαδιού πριν θέσετε σε
λειτουργία τη ρεβέρσα εφαρμόζο -
ντας την ακόλουθη διαδικασία.
1) Λασκάρετε τον δείκτη ελέγχου
στάθμης του υγρού (σχήμα 13,
ε ξάρτ ημα 1) γυρίζοντ ας τ ην
λαβή προς τα αριστερά.
2) Σκουπίστε τον δείκτη στάθμης
λαδιού με ένα καθαρό πανί χωρίς
ξέφτια
3) τ οποθετήστε ξανά τ ον δε ίκτη
ελέγχου στάθμης λαδιού χωρίς
να τ ον βιδώσε τ ε (σχήμα 14).
Ξαναβγάλτε τον δείκτη ελέγχου
στάθμης λαδιού και ελέγξτε την
στάθμη. η στάθμη του λαδιού
πρέ πε ι ν α βρί σκε τ αι με τ αξύ
τ ων σημαδιού minimum και
maximum.
4) Ελέγξτε τους δακτυλίους στεγα-
νότητας (σχήμα 14, εξάρτημα 1)
για τυχόν ζημιές, και αντικατα -
στήστε τες εάν χρειαστεί.
5) τ οποθετήστε τον δείκτη ελέγ-
χου στάθμης λαδιού και ασφα -
λίστε τον περιστρέφοντας την
λαβή προς τα δεξιά
ΠΡΟΣΟΧΗ
Ανάλογα με τον τύπο και την διά-
ταξη του ψυγείου και των σωλήνων
συγκεντρώνεται μία ορισμένη πο-
σότητα λαδιού μετά το σταμάτημα
της μηχανής η οποία και επιστρέφει
στην ρεβέ ρσα μετά από μεγάλο
χρονικό διάστημα παραμονής εκτός
λειτουργίας.
Αυτό μπορεί να προκαλέ σει την
υπέρβαση της στάθμης του λαδιού
στην ρεβέρσα πέραν του σημαδιού
max. Να μην αφαιρέσετε την επι-
πλέον ποσότητα λαδιού, αλλά να
προχωρήσετε στα βήματα 6 και 7
6) Αφήστε την μηχανή να λειτουρ -
γε ί στο ρε λαντί με τον μοχλό
αλλαγής ταχυτήτων στην θέση
ΝΕΚρο Υ Ση ΜΕιο Υ, μέχρις ότου
το ψυγείο του υδραυλικού υγρού
και όλοι οι σωλήνες γεμίσουν με
το υγρό.
7) Σβήστε την μηχανή και ελέγξτε
την
στάθμη του υγρού σε μικρό
χρονικό διάστ ημα.Εάν χρε ια-
στεί, συμπληρώστε υγρό για να
φέρε τε την στάθμη του υγρού
στην κανονική θέση στον δείκτη
ελέγχου στάθμης λαδιού.
η στάθ
μη του υγρού στον δείκτη
ε λέ γχου στ άθμης (σχήμα 14)
πρέπει να βρίσκεται μεταξύ των
σημαδιών min και max.
η στ άθμη τ ου υγρού πρέ πε ι να
ελεγχθεί ξανά μετά από μικρό χρο -
νικό διάστημα λειτουργίας.
IT, EN, DE, FR, ES, NO, PT, NL, FI, EL, HR 3315.758.001 - 2018-04
To Next Page
Loading...
