Montage et mise en service
Le remplacement du disjoncteur-moteur MS 132 s‘effectue toujours par un appareil de même type marqué
conformément aux prescriptions en vigueur.
• Le réglage du courant nominal moteur s’effectue par rotation du potentiomètre sur la face avant.
Le courant nominal du moteur doit être réglé conformément aux spécifications CE et/ou aux données
de la plaque signalétique du moteur.
Lors de la sélection du disjoncteur-moteur, s‘assurer de son adéquation au besoin à l‘aide des caractéristiques
techniques et de la classe de déclenchement. Les valeurs à prendre en compte sont le rapport entre le courant de
démarrage moteur I
A
et le courant nominal I
N
, et le temps de déclenchement t
E
. Ces valeurs doivent figurer dans le
certificat ATEX, ou dans l‘attestation d‘examen CE ou sur la plaque signalétique du moteur. Le disjoncteur-moteur
doit déclencher dans un temps inférieur au temps t
E
, en d‘autre termes, la courbe de déclenchement à l‘état froid
doit passer en dessous des coordonnées du point I
A
/I
N
; t
E
(voir exemple).
Le dimensionnement des câbles de raccordement doit s‘effectuer conformément aux spécifications ou bien aux
normes en vigueur.
Données de sécurité disjoncteur-moteur MS132
Selon la norme DIN EN 50495, un dispositif de sécurité prévu pour la catégorie 2G et 2D doit remplir les exigences
suivantes : SIL1 et HFT = 0.
Le disjoncteur-moteur de la série MS132 peut satisfaire à ces exigences comme composant d‘un dispositif de
sécurité.
2CDC131063M680
1e / 08.2018
16 - ATEX MS
132, MS132K |
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