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ABB STOTZ-KONTAKT
2CDC 106 008 M5703
Relais de surcharge thermique TA 450 SU V1000
D’après la norme IEC/EN 60 ... 947-1/-4-1/-5-1 sur les commutateurs basse tension,
Directive 94/9/CEE sur les zones protégées contre les déflagrations,
Norme EN 60079-14 sur les appareils électriques utilisés dans les zones à risque de déflagration
Données techniques
Tension de service de mesure U
e
[V] 690
Tension nominale d’isolation U
i
[V∼] 1000
Courant nominal I
e
[A] 40 ... 400 / 8 secteurs
Classe de déclenchement 30
Fréquence de mesure [Hz] 50
Température ambiante admissible
- Stockage [°C] de -40 à +70
- Fonctionnement [°C] de -5 à +40
Compensation de température [°C] de -5 à +40
Protection du différentiel Charge asymétrique activée, déclenchement rapide
Stabilité climatique d’après DIN 50017
Classe de protection IP20
Catégorie de surtension III
Sections des connexions du conducteur principal Diamètre de la vis / couple de démarrage
- 1 ou plusieurs fils [mm²] 2 x 240 M10 / 12,0 - 16,0 Nm
- fil souple avec douille [mm²] 2 x 240
- Rails de contact [mm] 25 x 5
Emplacement libre
Fixation - avec la pièce de montage AT 450 visser à l’aide des vis 4 x M5
Données techniques des contacts auxiliaires intégrés
contact "O" (95-96) Contact de fermeture (97-98)
Tension de service de mesure U
e
[V] 500
Courant continu thermique conventionnel I
th
[A] 10 6
Courant de service de mesure I
e
[A]
jusqu’à AC15 à 240 V 3 1.5
jusqu’à AC15 à 440 V 1.9 0.95
jusqu’à AC15 à 500 V 1 0.75
jusqu’à DC13 à 24 V 1.25 0.42
jusqu’à DC13 à 60 V 0.50 0.17
jusqu’à DC13 à 120 V 0.25 0.08
jusqu’à DC13 à 250 V 0.12 0.04
Différence de potentiel maximale entre le contact de fermeture et le contact d’ouverture
AC 500
DC 440
Protection cours-circuit gL/gG [A] 10 6
Conducteur auxiliaire connecteurs Diamètre de la vis / couple de démarrage
• Connecteur vissable (taille de la vis)
- avec rondelle de borne autodécollable M 3.5 / 0.8 Nm
• Sections des connecteurs
- 1 ou plusieurs fils [mm²] 2 x 0.75 ... 4
- fil souple avec douille [mm²] 2 x 0.75 ... 2.5
Approbations et autorisations Voir page 14
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