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Kayak gonable AdvancedFrame Sport Manuel de l’utilisateur
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MD
Le kayak ne tient pas
lapressionmaximale
pendant plus de
quelques heures.
Le kayak perd toujours
de l’air.
Lachambreàairest
déformée ou pliée.
L’aileron est plié.
Unegrossebulle
s’est formée sur le
plancher.
Il y a de l’eau dans le
kayak.
Lekayakestdicileà
diriger.
Assurez-vous que le piston est en position fermée. Il ne doit être en
position ouverte que lors du dégonage. Vériez qu’il y a bien un joint
en caoutchouc noir à l’intérieur du bouchon. Notez que malgré tout, un
peu d’air peut s’échapper.
Si vous avez vérié toutes les autres raisons possibles pour lesquelles
le kayak peut perdre de l’air, il se peut qu’il y ait un trou d’épingle ou
une perforation quelque part. Retirez la chambre à air de l’enveloppe
extérieure. Gonez-la. Si vous n’entendez pas de siement ni ne voyez
où se trouve la fuite, prenez un chion propre trempé d’eau savonneuse
et commencez à froer la chambre à air. S’il y a un trou, des bulles se
formeront continuellement. Réparez-le à l’aide de la trousse de répara-
tion. S’il s’agit d’un très petit trou, un peu de colle peut sure.
La chambre à air a simplement besoin d’être ajustée. Lorsque le kayak
est complètement dégoné, essayez d’ajuster la position de la chambre à
air à l’intérieur de l’enveloppe extérieure, puis regonez-le.
Après avoir goné le kayak, retournez-le et laissez-le au soleil pendant
environ dix minutes. L’aileron reprendra sa forme initiale. Même s’il est
légèrement plié, cela n’aectera pas les performances du kayakv.
Si deux des plis du plancher se sont combinés pour former un grand pli,
cela signie que la poutre en I s’est détachée. Cee situation est due à un
surgonement, et c’est impossible à réparer. Il est important de prendre
très au sérieux tous les avertissements de surgonement.
Il y aura presque toujours un peu d’eau dans le kayak, principalement
parce que de l’eau s’écoule de la pagaie vers le kayak. Assurez-vous que
les contours du pont sont entièrement gonés pour éviter la formation
de aques d’eau sur le pont du kayak.
Essayez d’avancer un peu plus votre siège. Cela permera une meilleure
répartition du poids et facilitera la manœuvre du kayak. Assurez-vous
également que l’aileron de direction est installé correctement.
PROBLÈME
Ne retient pas l’air
pendantlegonage.
Lekayaks’aaisseou
n’estpassusamment
goné.
SOLUTION
La valve à ressort utilise un système de piston. Le seul moment où le
piston doit être en position ouverte est lorsque vous dégonez le kayak.
Assurez-vous que le piston est fermé avant de procéder au gonage.
Poussez le piston et tournez-le dans le sens antihoraire.
Assurez-vous d’utiliser la bonne pompe. Il vous faut une pompe à pied
à souet ou une pompe à main à double action. Une pompe électrique
de 12 V ne fournit pas assez de pression pour goner complètement le
kayak. La pompe de 12 V peut servir à goner partiellement le kayak,
mais vous devrez utiliser une autre pompe pour terminer le travail.
7.DÉPANNAGE