v.
A.
Pour la
circulation d'air
seulement
(se
reporter
aux
figure 1,
page
3).
Placer le
s6lecteur
a
(LOW
FAN>
(ventilateur
faible)
ou
pour
une circulation d'air
maximale,
a
(HIGH
FAN>
(ventilateur
fort).
B. Placer
les
adrateurs
dans la direction
voulue
pour
l'dcoulement
de
l'air
ddchargd.
REMARQUE
Lorsque
le sdlecteur est en
position
<LOW FAN>
ou
(HIGH
FAN),
le moteur
d
soufflerie fonctionne
continuellement.
IV. ENTRETIEN
I. Propri6taire
Un des
plus grands
avantages
de votre nouveau climatiseur de
Coleman-Mach est
que
1'entretien n6cessaire
pour
conserver
votre appareil en bon 6tat est
minime. En fait, tout ce
que
vous
avez
d faire, corrme
propri6taire,
est de
nettoyer et de
remplacer
les filtres.
Les filtres sont fabriqu6s de
fibres naturelles non-allergdnes
de
longue durde
que
l'on
peut
nettoyer
et
rdutiliser,
et
ils filtrent
entidrement
l'air circuld
lorsque le
climatiseur est en
marche.
Si
les filtres ne sont
pas
nettoy6s ir
intervalles r6guliers, ils
peuvent
se bloquer
partiellement par
de
la
poussidre,
de
la
graisse,
de
la
peluche,
etc. Un
filter bloqu6
provoquera
une
perte
de
volume d'air et
peut
dventuellement
causer
l'accumulation
de
glace
sur
le
serpentin
du refroidisseur
(6vaporateur).
IMPORTANT
Ne
pas
faire fonctionner
votre clirnatiseur
pendant
le
longues
p6riodes
sans
filtre.
Lorsque le climatiseur
fonctionne sans filtre, il
peut y
avoir
un
problime plus
grave
car
la
poussiire,
la
graisse,
la
peluche,
etc.
arr6t6es
normalement
par
le filtre
s'accumulent
maintenant dans
le
serpentin
du
refroidisseurr.
Ceci
provoque
une
perte
de volume d'air et
une accumulation
possible
de
glace
sur
le
serpentin
du
refroidisseur,
mais cela
peut
aussi
provoquer
de
graves
dommages aux
composants
du climatiseur.
Nous recommandons
de
netfoyer ou de changer
les filtres
au
moins aux deux
semaines
lorsque le climatiseur
fonctionne.
Nettoyer etiou
changer
les filtres:
1. Retirer les deux
vis
qui
retiennent
le
couvercle du
montage
du
plafond.
Voir la figure 2 d la
page
5.
2.
Abaisser le couvercle
et
glisser
d6licatement hors des
axes du bouton
de contr6le.
3. Sortir
les filtres et
nettoyer ou echanger avec d'autres
lrltres
(voir
la figure
2 d la
page
5).
4.
Si le v6hicule
est dot6
d'un montage de
plafond
affleurant,
retirez
les
quatre
vis des
grilles
de
reprise
d'air.
Voir
la figure 2 dlapage 5.
Retirez le filtre de
la
grille
et
nettoyez-le ou remplacez-le avec
de
nouveaux
filtres.
REMARQUE
Si des filtres
de remplacement sont
n6cessaries, on
peut
se les
procurer
de la
plupart
des centres de service autoris6s
Airxcel,
Inc.
Il est recommand6
de toujours avoir des
filtres
de
rechange
dans votre
VR en tous temps
pour
remplacer les
filtres
d6t6rior6s,
us6s ou d6chir6s.
II. Responsable
de l'entretien
A. Electricit6
-
Tous les
travaux
etlou inspections
electriques ne
doivent 6tre
effectu6s
que par
un
personnel
d'entretien
qualifie.
Contactez
votre
cenffe
d'entretien Airxcel,
Inc.
s'il
y
a
des
problemes.
B. Points
de contr6le
-
Les climatiseurs ont
quelquefois
des
probldmes
de d6marrage
ou de refroidissement.
Le
climatiseur Coleman-Mach
est congu
pour
fonctiorurer
sur un courant
electrique de
I 15 V. Au
cas oi le compresseur de climatiseur
refuserait de
ddmarrer, contacter
le centre d'entretien
Airxcel, Inc.
pour
d6terminer
si le climatiseur est aliment6
par
un
cdblage de calibre ad6quate,
si 1a
protection
du circuit
6lectrique est assur6e
par
des disjoncteurs appropri6s
et si le calibre du
cdble de rallonge,
raccordant la
prise
de secteur du
v6hicule, est aussi ad6quat.
Jusqu'd 7,6 m, le calibre
minimum de
fil requis est
1,5 mm
(#12
AWG). Un calibre
plus
fort est
requis
pour
une distance
plus
longue. Chaque
climatiseur
doit 6tre
prot6ge par
un fusible
d action differ6e ou
par
un disjoncteur.
Si
le
climatiseur
fait
d6clencher
continuellement le
disjoncteur, faire verifier
par
un 6lectricien
l'amp6rage
de d6marrage et de
marche . Si le
d6clenchement du disjoncteur se
poursuit
alors
que
la
consommation 6lectrique
reste normale, il sera
necessaire
de
remplacer le disjoncteur ddfectueux.
Si, alors
que
l'alimentation dlectrique du climatiseur
est normale, ni le ventilateur
ni le
compresseur
ne
fonctionne,
v6rifier
la connexion de la
prise
situ6e d
l'arridre
de
la
boite
de commande du module.
l0
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