PL
39133 5318_g
VB-2
Naprawa
Na terenie całej Europy działa sieć specjalistycznych punktów serwisowych zajmujących sie naprawą sprzętu marki
AL-KO. Wykaz punktów serwisowych udostępniamy na życzenie lub można go zamówić pod numerem 371912.
Uwaga!
Naprawy należy powierzać wyłącznie specjalistycznym punktom serwisowym.
Części zamienne wpływają na bezpieczeństwo działania urządzenia!
Zalecamy korzystanie wyłącznie z oryginalnych części zamiennych AL-KO lub części, dopuszczonych przez
nas do montażu. Punkty serwisowe w celu dobrania odpowiedniej części zamiennej potrzebują numeru identy-
fi kacyjnego (ETI).
2
1
Tabliczka znamionowa
1 Numer ETI
2 Numer rysunku
Usterki i ich usuwanie
Usterka Przyczyna Usuwanie usterki
Zbyt słabe działanie ha-
mulca
▪
Zbyt duże straty tarcia w urządzeniu
przenoszącym.
▪ Korozja na suwadle.
▪ Suwadło wsuwa się całkowicie
▪ Poważne uszkodzenie przy manew-
rowaniu.
▪ Zapewnić swobodne działanie
urządzenia najazdowego i
hamulców i naoliwić je.
▪ Sprawdzić ustawienie hamulców
▪ Udać się do serwisu AL-KO
Jazda do tyłu utrudniona lub
niemożliwa
Instalacja hamulcowa jest zbyt napięta Zlecić regulację instalacji hamulcowej
Zbyt słabe działanie hamul-
ca ręcznego
Uszkodzona sprężyna gazowa Zlecić wymianę sprężyny gazowej
Niespokojne zachowanie
pojazdu lub hamowanie
przerywane
Przyczepa hamuje po
odjęciu gazu
Uszkodzony amortyzator urz. najazdo-
wego
Zlecić wymianę amortyzatora
Utrudniona regulacja
wysokości urz.
najazdowego
▪ Sztywne przeguby dźwigni sterującej
▪ Sztywność pomocy regulacji
Poluzować przeguby, wyczyścić je i
naoliwić
Niestabilna regulacja
wysokości urz. najazdowego
Luźne przeguby dźwigni sterującej Wyczyścić i naoliwić przeguby
Brak lub zbyt małe
wyrównanie ciężaru
Sprężyna gazowa zbyt słaba lub usz-
kodzona
Zlecić wymianę spr
ężyny gazowej
W przypadku usterek, których nie wyszczególniono w powyższej tabeli, bądź których usunięcie nie będzie
możliwe samodzielnie przez użytkownika, należy zgłosić się do właściwego punktu serwisowego.