pl
44 1 651 934_c
Rodzaj środka smarnego: Smar uniwersalny
wg DIN 51825
Sprawdzić amortyzator i urządzenie najaz-
dowe.
Prace pielęgnacyjne
Powstawanie białej rdzy na częściach pojazdu
cynkowanych ogniowo nie wpływa negatywnie na
bezpieczeństwo i można je zredukować poprzez
następujące działania:
Podczas odstawiania lub przechowywania
elementów cynkowanych ogniowo zadbać
o dobrą cyrkulację powietrza.
Po przejazdach w zimie powierzchnie cyn-
kowane ogniowo oczyścić czystą wodą (np.
strumieniem pary).
Naprawy
UWAGA!
Prace związane z naprawą mogą być
wykonywane tylko w punktach ser-
wisowych AL-KO lub autoryzowanych
zakładach naprawczych.
W razie konieczności naprawy do dyspozycji
naszych klientów jest gęsta sieć serwisowa
AL-KO.
Zamów bezpośrednio u nas wykaz punktów
serwisowych AL-KO: www.al-ko.com
ADVICE
Części zamienne są elementami
zabezpieczającymi!
Do montażu części zamiennych w nas-
zych produktach zalecamy tylko ory-
ginalne części AL-KO lub części wyraź-
nie dopuszczone przez nas do mon-
tażu. W celu jednoznacznej identyfika-
cji części zamiennej nasze stacje ser-
wisowe wymagają numeru identyfikacyj-
nego części zamiennej (ETI).
Tabliczka znamionowa
1 Numer ETI
2 Numer rysunku
POMOC W PRZYPADKU USTEREK
Usterka Możliwa przyczyna Rozwiązanie
Zbyt duże tarcie urządzenia
najazdowego
Korozja cięgła
Usunąć zabrudzenie i korozję z urząd-
zenia przenoszącego i linki hamulco-
wej, a następnie sprawdzić swobodę
ruchu.
Cięgło wsuwa się całkowi-
cie.
Sprawdzić ustawienia hamulców.
Zbyt słabe działanie hamul-
ców
Gwałtowne uszkodzenie
podczas manewrowania
Wezwać serwis firmy AL-KO.
Utrudniona lub zablokowana
jazda wstecz
Zbyt mocne naprężenie
układu hamulcowego
Zlecić wyregulowanie układu hamulco-
wego.
Niestabilna jazda lub gwał-
towne hamowanie
Uszkodzone amortyzatory Zlecić wymianę amortyzatorów.
Zbyt słabe działanie ha-
mulca ręcznego
Zbyt mocne naprężenie
układu hamulcowego
Zlecić wyregulowanie układu hamulco-
wego.
To Next Page
