Indice
Certificato d`origine
Campo di impiego
Provvedimenti di sicurezza
Montaggio
Istruzioni d’uso
Manutenzione e pulizia
Istruzione per l’installazione
Ricambi
Scheda ricerca guasti
Dichiarazione di conformità CE
Leggere le istruzioni per l’uso ed agire
di conseguenza.
Conservare le istruzioni per l’uso per
consultarle durante l’impiego.
Osservare le avvertenze sulla sicurezza
e gli avvertarimenti riportati
sull’apparecchio.
Componente rilevante per la sicurezza
Montaggio solo da officina specializzata
2. Campo di impiego
Il verricello AL-KO si presta per un levamento facile
uniforme senza strappi abbassamento e traino di
diversi carichi.
I verricelli AL-KO possono essere impiegati per
diversi usi. Il responsabile costruttore oppure
utilizzatore per il determinato impiego ha da
verificare quali prescrizioni sono da
rispettare per l`uso specifico. Precisamente il cliente
del verricello deve assicurarsi, se questo prodotto ha
le caratteristiche che richiede. Il suo fabbisogno
individuale.
3. Provedimenti di sicurezza
- Non omologato per montacarichi (VGB35)
- Non idoneo per uso continuo
-
Non approvato per palcoscenico e studio (VGB 70)
- Non approvato per sistemi di
sollevamento persone (ZH 1/461)
- Non approvato per azionamento motorizzato!
Freno proporzionale al carico:
Forza di tiro minima per un funzionamento
irreprensibile del freno: 25 daN.
La funzione frenante non entra in funzione se non
e dato questo carico minimo.
- Non toccare mai funi di acciaio senza quanti di
protezione!
- Avvolgere la fune (Nastro) sotto carico
solamente tanto, in mondo di garantire una
sporgenza dai dischi laterali del tamburo per un
minimo di 1,5 x il diametro della fune cioè dello
spessore nastro.
- Sotto carico devono rimanere almeno due spire
della fune oppure una spira del nastro sul fondo
del tamburo. (figura 6 + figura 27)
- Non oliare oppure ingrassare il meccanismo del
freno.
- Per un riavvolgimento corretto (Libero senza
carico) la fune deve essere mantenuta sotto una
leggera tensione
Attenzione – verricello 901 A:
- Automatismo di svolgimento sotto carico
la manovella deve permanere inserita
sull`albero di comando.
- Quando l`arganello è sotto carico la manovella
deve assolutamente rimanere sull`albero di
comando per garantire il corretto funzionamento
del freno automatico.
10
I
Istruzione d’uso 352 522 per l’arganello Tipo 351/501/651/901/901A
Carico massimo
prima fila di spire
ultima fila di spire
Rapporto di riduzione
Capacità del tamburo
fune
Carico de rottura min.
Capacità del tamburo
nastro
Carico de rottura min.
Tipo 351 Tipo 501 Tipo 651 Tipo 901 Tipo 901A
500 daN (kg)
170 daN (kg)
3,75 : 1
20m da
Ø 5 mm
1360 daN (kg)
4m
35 x 2,5
3500 daN (kg)
650 daN (kg)
230 daN (kg)
8,75 : 1
20m da
Ø 6 mm
1960 daN (kg)
5m
35 x 3
4550 daN (kg)
900 daN (kg)
330 daN (kg)
8,75 : 1
20m da
Ø 7 mm
2670 daN (kg)
6m
50 x 2,5
6300 daN (kg)
900 daN (kg)
330 daN (kg)
8,75 : 1
20m da
Ø 7 mm
2670 daN (kg)
6m
50 x 2,5
6300 daN (kg)
350 daN (kg)
150 daN (kg)
2,5 : 1
15m da
Ø 4 mm
870 daN (kg)
3m
35 x 1,6
2450 daN (kg)
E’ammesso solamente l’utilizzo di funi/nastri che corrispondono a queste esigenze!
To Next Page
Loading...
