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Conservazione
7.6 Cambio dell'olio
AVVISO Scaricare l'olio vecchio a motore
caldo. L'olio caldo scorre rapidamente e del tutto.
1. Usare un contenitore adeguato per raccoglie-
re l'olio sotto il motore.
2. Svitare l'astina di livello dell'olio.
3. Inserire l’imbuto.
4. Ribaltare l’apparecchio all'indietro tenendolo
per il manico fino a quando il manico poggia
a terra. Lasciare svuotare completamente l’o-
lio.
5. Girare l’apparecchio e rimetterlo in posizione
orizzontale. Rabboccare l’olio Öl (SAE
10W-30, Volume di riempimento: max. 0,25
l). Vedere anche la sezione "Rabboccare l’o-
lio (figura G)".
6. Togliere l’imbuto.
7. Avvitare l'astina di livello dell'olio.
AVVISO Smaltire l’olio motore usato nel ri-
spetto dell’ambiente! Si consiglia di consegnare
l’olio esausto in un contenitore chiuso a un centro
di riciclaggio o a un centro di assistenza clienti.
L’olio esausto non deve:
■
essere smaltito con i rifiuti domestici
■
essere versato in fognature o scarichi
■
essere versato nel terreno
Attenersi alle istruzioni per l'uso del costruttore
del motore in dotazione.
8 CONSERVAZIONE
PERICOLO! Attenzione! Pericolo di e-
splosione e di incendio. Non collocare il motore
davanti a fiamme aperte o a fonti di calore.
■
Lasciare raffreddare il motore.
■
Immagazzinare lo scarificatore in un luogo a-
sciutto.
■
Per risparmiare spazio stoccare svitare il da-
do a farfalla sul manico superiore e ripiegare.
9 SMALTIMENTO
■
Benzina e olio motore non devono
essere smaltiti con i rifiuti domestici
né dispersi nelle fognature, ma devo-
no essere portati presso un centro di
raccolta o smaltimento differenziati!
■
Prima di smaltire l’apparecchio, svuotare i
serbatoi del carburante e dell'olio motore!
■
L'imballaggio, l'apparecchio e gli accessori
sono stati realizzati in materiali riciclabili e
devono essere smaltiti di conseguenza.
10 SUPPORTO IN CASO DI ANOMALIE
CAUTELA! Pericolo di lesioni. Le parti ta-
glienti e mobili dell’apparecchio possono causare
lesioni.
■
Durante i lavori di manutenzione, cura e puli-
zia indossare sempre dei guanti di protezio-
ne!
AVVISO In caso di guasti non elencati in
questa tabella o che non si è in grado di elimina-
re personalmente, rivolgersi al nostro servizio
clienti.
Anomalia Eliminazione
Il motore non parte
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Rabboccare benzina
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Premere la barra di accensione del motore contro il manico superiore
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Controllare le candele di accensione, eventualmente sostituirle
■
Pulizia del filtro dell'aria
La lama non gira Recarsi presso un'officina di assistenza clienti
La potenza motore si
affievolisce
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Selezionare una profondità di lavoro minore
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Sostituire le lame usurate
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Tosare il prato (altezza dell'erba eccessiva)