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Aspiración Aspiración natural
Emisiones Tier4 Final de la EPA / FaseIV de la UE
Potencia de salida:
cebado
13,8Hp a 1800rpm 10,3kWm a 1800rpm
Sistema de
combustible
Inyección indirecta
Asistente de arranque Bujía precalentadora
Alternador del Motor 40 A
Apagado automático
por baja presión del
aceite
10 psi 69 kPa
Apagado automático
por temperatura alta del
agua
234°F 112°C
Combustible En Norteamérica, se exigen combustibles diésel
que cumplan con la normaASTMD975 para
diésel ultra bajo en azufre (ULSD). El ULSD tiene
un contenido máximo de azufre de 15 partes por
millón (PPM) o 15 mg/kg. El combustible diésel
puede ser n.º1-D o n.º2-D. Consulte el Manual
del operador del motor para obtener información
detallada.
Aceite del motor Consulte el Manual del operador del motor para
obtener información detallada.
Capacidad del aceite
del motor: con filtro
4,3cuarto de galón
estadounidenses
4,0l
Capacidad del sistema
de refrigerante
4,7cuarto de galón
estadounidenses
4,4l
Capacidad del depósito
de desborde de
refrigerante
1,1qt 1,0l
Intervalo de
mantenimiento: filtro de
combustible
1000 horas
Intervalo de
mantenimiento: cambio
de aceite y el filtro
1000 horas
CAT TURBO C1.5T
Especificación Imperial Métrico
Modelo Cat C1.5T
Tipo Diésel, de 3 cilindros, enfriado por agua
Desplazamiento 91pulg cúbicas 1491cc
Aspiración Turbocargado
Emisiones Tier4 Final de la EPA / FaseIV de la UE
Potencia de salida:
cebado
22,3Hp a 1800rpm 16,6kWm a 1800rpm
Sistema de
combustible
Inyección indirecta
Asistente de arranque Bujía precalentadora
Alternador del Motor 60 A
Apagado automático
por baja presión del
aceite
10 psi 69 kPa
Apagado automático
por temperatura alta del
agua
234°F 112°C
Combustible En Norteamérica, se exigen combustibles diésel
que cumplan con la normaASTMD975 para
diésel ultra bajo en azufre (ULSD). El ULSD tiene
un contenido máximo de azufre de 15 partes por
millón (PPM) o 15 mg/kg. El combustible diésel
puede ser n.º1-D o n.º2-D. Consulte el Manual
del operador del motor para obtener información
detallada.
Aceite del motor Consulte el Manual del operador del motor para
obtener información detallada.
Capacidad del aceite
del motor: con filtro
7,5cuartos de galón 7,0l
Capacidad del sistema
de refrigerante
6,5cuartos de galón
estadounidenses
6,1l
Capacidad del depósito
de desborde de
refrigerante
1,1qt 1,0l
Intervalo de
mantenimiento: filtro de
combustible
500 horas
Intervalo de
mantenimiento: cambio
de aceite y el filtro
500 horas
Isuzu 4LE2T
Especificación Imperial Métrico
Modelo Isuzu 4LE2T
Tipo Diésel, de 4 cilindros, enfriado por agua
Desplazamiento 133pulg cúbicas 2179cc
Aspiración Turbocargado
Emisiones Tier4 Final de la EPA / FaseIV de la UE
Potencia de salida:
cebado
40,2Hp a 1800rpm 30,0kWm a 1800rpm
Sistema de
combustible
Inyección directa
Asistente de arranque Bujía precalentadora
Alternador del Motor 50 A
Apagado automático
por baja presión del
aceite
10 psi 69 kPa
Apagado automático
por temperatura alta del
agua
234°F 112°C
Combustible En Norteamérica, se exigen combustibles diésel
que cumplan con la normaASTMD975 para
diésel ultra bajo en azufre (ULSD). El ULSD tiene
un contenido máximo de azufre de 15 partes por
millón (PPM) o 15 mg/kg. El combustible diésel
puede ser n.º1-D o n.º2-D. Consulte el Manual
del operador del motor para obtener información
detallada.
Aceite del motor Consulte el Manual del operador del motor para
obtener información detallada.
Capacidad del aceite
del motor: con filtro
11,5cuartos de galón
estadounidenses
10,9l
Capacidad del sistema
de refrigerante
12,3cuartos de galón
estadounidenses
11,6l
Capacidad del depósito
de desborde de
refrigerante
1,1qt 1,0l
Intervalo de
mantenimiento: filtro de
combustible
500 horas